Comparar A-20 Custom S 4.1 CD 1986 com Cts 3.6 V6 2008
|
A-20 Custom S 4.1 CD - 1986
|
Cts 3.6 V6 - 2008
|
| FIPE 03/24 |
R$ 10.878,00 |
- |
|
Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
- |
2,3 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
- |
0,34 |
| Área frontal corrigida |
- |
0,782 m² |
|
Autonomia |
| Rodoviária (G) |
- |
646 km |
| Rodoviária (A) |
475 km |
- |
| Urbana (G) |
- |
347 km |
| Urbana (A) |
326 km |
- |
|
Consumo |
| Rodoviário (G) |
- |
9,5 km/l |
| Rodoviário (A) |
5,4 km/l |
- |
| Urbano (G) |
- |
5,1 km/l |
| Urbano (A) |
3,7 km/l |
- |
|
Desempenho |
| Velocidade máxima |
144 km/h |
230 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
19,9 s |
6 s |
|
Dimensões |
| Altura |
1780 mm |
1472 mm |
| Bitola traseira |
1600 mm |
1575 mm |
| Peso |
2040 kg |
1757 kg |
| Tanque de combustível |
88 litros |
68 litros |
| Largura |
2000 mm |
1842 mm |
| Porta-malas |
1441 litros |
373 litros |
| Bitola dianteira |
1640 mm |
1570 mm |
| Carga útil |
1020 kg |
- |
| Comprimento |
5340 mm |
4866 mm |
| Distância entre-eixos |
3230 mm |
2880 mm |
| Caçamba |
1441 litros |
- |
|
Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
Não informado |
10,4 m |
| Assistência |
Hidráulica |
Hidráulica |
| Diâmetro de giro |
Não informado |
- |
|
Freios |
| Traseiros |
255/75 R16 |
Disco ventilado |
| Dianteiros |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
|
Motor |
| Peso/torque |
68,0 kg/kgfm |
46,6 kg/kgfm |
| Torque máximo |
30 kgfm |
37,7 kgfm a 5200 rpm |
| Potência específica |
33,0 cv/litro |
86,7 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Natural |
| Comando de válvulas |
Único no bloco |
Duplo no cabeçote, corrente |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
7,3 kgfm/litro |
10,6 kgfm/litro |
| Alimentação |
Carburador |
Injeção direta |
| Disposição |
Longitudinal |
Longitudinal |
| Potência máxima |
135 cv |
309 cv a 6400 rpm |
| Válvulas por cilindro |
2 |
4 |
| Peso/potência |
15,1 kg/cv |
5,7 kg/cv |
| Cilindros |
6 em linha |
6 em V |
| Variação do comando |
- |
Admissão |
| Cilindrada |
4093 cm³ |
3564 cm³ |
| Razão de compressão |
10:1 |
11,3:1 |
| Código do motor |
250 |
Alloytec LLT |
| Rotação máxima |
- |
6950 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
98,4 mm |
94 mm |
| Curso do pistão |
89,7 mm |
85,6 mm |
| Acionam. do comando |
Engrenagens |
- |
| Rotação torque máx. |
2000 rpm |
- |
| Rotação potência máx. |
4000 rpm |
- |
|
Pneus |
| Altura do flanco |
191 mm |
118 mm |
| Traseiros |
255/75 R16 |
Disco ventilado |
|
Suspensão |
| Traseira |
Eixo rígido |
Independente, multibraço |
| Dianteira |
Indep., braços sobrepostos |
Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico |
Feixe de molas semielípticas |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Manual |
Automático |
| Tração |
Traseira |
Traseira |
| Quantidade de marchas |
4 |
6 |
| Código do câmbio |
Clark CL2205 A |
- |
| Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Conversor de torque |
| Marchas |
4 |
- |
|
A-20 Custom S 4.1 CD - 1986
|
Cts 3.6 V6 - 2008
|
|
Ver detalhes
|
Ver detalhes
|
As informações exibidas podem conter erros técnicos ou tipográficos.
Material ilustrativo sem valor para efeitos jurídicos.