Comparar Arrizo 6 GSX 1.5 Turbo 2022 com Kicks Advance 1.6 AT 2022
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Arrizo 6 GSX 1.5 Turbo - 2022
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Kicks Advance 1.6 AT - 2022
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| FIPE 03/24 |
R$ 99.624,00 |
R$ 101.221,00 |
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,3 m² |
2,38 m² |
| Área frontal corrigida |
0,644 m² |
0,821 m² |
| Coef. de arrasto (Cx) |
0,28 |
0,345 |
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
643 km |
570 km |
| Rodoviária (A) |
442 km |
394 km |
| Urbana (G) |
509 km |
467 km |
| Urbana (A) |
355 km |
320 km |
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Consumo |
| Rodoviário (G) |
13,4 km/l |
13,9 km/l |
| Rodoviário (A) |
9,2 km/l |
9,6 km/l |
| Urbano (G) |
10,6 km/l |
11,4 km/l |
| Urbano (A) |
7,4 km/l |
7,8 km/l |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
190 km/h |
175 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
9,9 s |
11,8 s |
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Dimensões |
| Altura |
1493 mm |
1590 mm |
| Bitola traseira |
- |
1535 mm |
| Peso |
1364 kg |
1136 kg |
| Tanque de combustível |
48 litros |
41 litros |
| Largura |
1814 mm |
1760 mm |
| Porta-malas |
570 litros |
432 litros |
| Bitola dianteira |
- |
1520 mm |
| Carga útil |
391 kg |
409 kg |
| Comprimento |
4675 mm |
4310 mm |
| Distância entre-eixos |
2650 mm |
2610 mm |
| Ângulo de saída |
20,1 graus |
28 graus |
| Ângulo de entrada |
14,8 graus |
18 graus |
| Travessia de água |
- |
300 mm |
| Vão livre do solo |
148 mm |
200 mm |
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Direção |
| Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
11,3 m |
10,2 m |
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Freios |
| Dianteiros |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
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Motor |
| Peso/torque |
63,7 kg/kgfm |
73,3 kg/kgfm |
| Torque máximo |
- |
15,5 kgfm (A) |
| Potência específica |
100,1 cv/litro |
71,3 cv/litro |
| Aspiração |
Turbocompressor |
Natural |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
14,3 kgfm/litro |
9,7 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
| Peso/potência |
9,1 kg/cv |
10,0 kg/cv |
| Cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
| Variação do comando |
Admissão |
Admissão e escape |
| Cilindrada |
1499 cm³ |
1598 cm³ |
| Razão de compressão |
9,5:1 |
10,7:1 |
| Código do motor |
SQRE4T15B |
HR16DE |
| Tuchos |
- |
Mecânicos |
| Rotação máxima |
- |
6750 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
77 mm |
78 mm |
| Curso do pistão |
80,5 mm |
83,6 mm |
| Acionam. do comando |
Corrente |
Corrente |
| Rotação torque máx. |
4000 rpm |
4000 rpm |
| Rotação potência máx. |
5500 rpm |
5600 rpm |
| Torque máximo (G) |
- |
15,5 kgfm |
| Torque máximo (A) |
- |
15,5 kgfm |
| Potência máxima (G) |
- |
114 cv |
| Potência máxima (A) |
- |
114 cv |
| Torque (A) |
21,4 kgfm |
- |
| Potência (A) |
150 cv |
- |
| Potência (G) |
147 cv |
- |
| Torque (G) |
21,4 kgfm |
- |
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Pneus |
| Altura do flanco |
103 mm |
113 mm |
| Estepe |
125/70 R16 |
185/65 R15 |
| Traseiros |
205/50 R17 |
205/55 R17 |
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Suspensão |
| Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
CVT |
CVT |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
| Código do câmbio |
CVT25 |
Jatco X-Tronic |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
| Marchas |
9 |
6 |
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Arrizo 6 GSX 1.5 Turbo - 2022
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Kicks Advance 1.6 AT - 2022
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