Comparar C3 Picasso GLX 1.5 2013 vs Meriva Maxx 1.8 2006 vs Tucson GL 2.0 2007

	C3 Picasso GLX 1.5 - 2013	Meriva Maxx 1.8 - 2006	Tucson GL 2.0 - 2007
FIPE 03/24	R$ 32.757,00	R$ 22.491,00	-
Aerodinâmica
Área frontal (A)	2,39 m²	2,34 m²	-
Coeficiente de arrasto (Cx)	0,32	0,33	-
Área frontal corrigida	0,765 m²	0,772 m²	-
Coef. de arrasto (Cx)	0,32	-	-
Autonomia
Rodoviária (G)	677 km	551 km	580 km
Rodoviária (A)	484 km	385 km	-
Urbana (G)	490 km	380 km	493 km
Urbana (A)	358 km	291 km	-
Consumo
Rodoviário (G)	12,3 km/l	10,6 km/l	10 km/l
Rodoviário (A)	8,8 km/l	7,4 km/l	-
Urbano (G)	8,9 km/l	7,3 km/l	8,5 km/l
Urbano (A)	6,5 km/l	5,6 km/l	-
Desempenho
Velocidade máxima	168 km/h	178 km/h	180 km/h
Aceleração 0-100 km/h	14,3 s	11,2 s	11,3 s
Dimensões
Altura	1634 mm	1624 mm	1680 mm
Bitola traseira	-	1464 mm	1540 mm
Peso	1342 kg	1280 kg	1535 kg
Tanque de combustível	55 litros	52 litros	58 litros
Largura	1723 mm	1694 mm	1795 mm
Porta-malas	403 litros	390 litros	528 litros
Bitola dianteira	-	1449 mm	1540 mm
Carga útil	427 kg	450 kg	-
Comprimento	4092 mm	4042 mm	4325 mm
Distância entre-eixos	2540 mm	2630 mm	2630 mm
Ângulo de saída	-	-	31,9 graus
Ângulo de entrada	-	-	28,2 graus
Ângulo central	-	-	19 graus
Vão livre do solo	200 mm	-	195 mm
Direção
Diâmetro mínimo de giro	Não informado	10,9 m	-
Assistência	Hidráulica	Hidráulica	Hidráulica
Diâmetro de giro	Não informado	-	10,8 m
Freios
Traseiros	Tambor	Tambor	Tambor
Dianteiros	Disco ventilado	Disco ventilado	Disco ventilado
Motor
Peso/torque	94,5 kg/kgfm	72,3 kg/kgfm	81,6 kg/kgfm
Torque máximo	14,2 kgfm (A) 13,4 kgfm (G) a 3000 rpm	17,7 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 2800 rpm	-
Potência específica	64,2 cv/litro	63,5 cv/litro	71,9 cv/litro
Aspiração	Natural	Natural	Natural
Comando de válvulas	Único no cabeçote	Único no cabeçote, correia dentada	Duplo no cabeçote
Instalação	Dianteiro	Dianteiro	Dianteiro
Torque específico	9,8 kgfm/litro	9,9 kgfm/litro	9,5 kgfm/litro
Alimentação	Injeção multiponto	Injeção multiponto	Injeção multiponto
Disposição	Transversal	Transversal	Transversal
Potência máxima	93 cv (A) 89 cv (G) a 5500 rpm	114 cv (A) 112 cv (G) a 5600 rpm	-
Válvulas por cilindro	2	2	4
Peso/potência	14,4 kg/cv	11,2 kg/cv	10,8 kg/cv
Cilindros	4 em linha	4 em linha	4 em linha
Variação do comando	-	-	Admissão
Cilindrada	1449 cm³	1796 cm³	1975 cm³
Razão de compressão	12,5:1	10,5:1	10:1
Código do motor	TU4M	GM Família I	Beta
Tuchos	-	-	Mecânicos
Rotação máxima	-	6300 rpm	-
Diâmetro do cilindro	75 mm	80,5 mm	82 mm
Curso do pistão	82 mm	88,2 mm	93,5 mm
Acionam. do comando	Correia dentada	-	Correia dentada
Rotação torque máx.	3000 rpm	-	4500 rpm
Rotação potência máx.	5500 rpm	-	6000 rpm
Torque máximo (G)	13,4 kgfm	-	-
Torque máximo (A)	14,2 kgfm	-	-
Potência máxima (G)	89 cv	-	-
Potência máxima (A)	93 cv	-	-
Potência	-	-	142 cv
Torque	-	-	18,8 kgfm
Pneus
Altura do flanco	107 mm	111 mm	141 mm
Suspensão
Traseira	Eixo de torção	Eixo de torção	Indep., braços sobrepostos
Dianteira	Indep., McPherson	Independente, McPherson	Indep., McPherson
Elemento elástico	Mola helicoidal	Mola helicoidal	Mola helicoidal
Transmissão
Câmbio	Manual	Manual	Manual
Tração	Dianteira	Dianteira	Dianteira
Quantidade de marchas	5	5	-
Código do câmbio	MA/5	F17-5 WR	-
Acoplamento	Embreagem monodisco a seco	Embreagem monodisco a seco	Embreagem monodisco a seco
Marchas	5	-	5
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