Comparar Captiva Sport 3.6 V6 4x4 2009 com Tucson GL 2.0 AT 2010
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Captiva Sport 3.6 V6 4x4 - 2009
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Tucson GL 2.0 AT - 2010
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| FIPE 03/24 |
R$ 35.070,00 |
- |
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,68 m² |
- |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,38 |
- |
| Área frontal corrigida |
1,018 m² |
- |
| Coef. de arrasto (Cx) |
0,38 |
- |
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
626 km |
551 km |
| Urbana (G) |
425 km |
464 km |
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Consumo |
| Rodoviário (G) |
8,7 km/l |
9,5 km/l |
| Urbano (G) |
5,9 km/l |
8 km/l |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
160 km/h |
174 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
8,5 s |
11,3 s |
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Dimensões |
| Altura |
1704 mm |
1680 mm |
| Bitola traseira |
1579 mm |
1540 mm |
| Peso |
1850 kg |
1549 kg |
| Tanque de combustível |
72 litros |
58 litros |
| Largura |
1850 mm |
1795 mm |
| Porta-malas |
383 litros |
528 litros |
| Bitola dianteira |
1569 mm |
1540 mm |
| Carga útil |
429 kg |
588 kg |
| Comprimento |
4576 mm |
4325 mm |
| Distância entre-eixos |
2707 mm |
2630 mm |
| Ângulo de saída |
22,7 graus |
31,9 graus |
| Ângulo de entrada |
18,2 graus |
28,2 graus |
| Ângulo central |
- |
19 graus |
| Reboque com freio |
1588 kg |
- |
| Vão livre do solo |
200 mm |
- |
| Altura mínima do solo |
- |
195 mm |
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Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
12,25 m |
- |
| Assistência |
Hidráulica |
Hidráulica |
| Diâmetro de giro |
12,25 m |
10,8 m |
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Motor |
| Peso/torque |
56,2 kg/kgfm |
82,4 kg/kgfm |
| Torque máximo |
32,9 kgfm |
18,8 kgfm |
| Potência específica |
73,2 cv/litro |
71,9 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Natural |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
9,2 kgfm/litro |
9,5 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
261 cv |
142 cv |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
| Peso/potência |
7,1 kg/cv |
10,9 kg/cv |
| Cilindros |
6 em V |
4 em linha |
| Variação do comando |
- |
Admissão |
| Cilindrada |
3564 cm³ |
1975 cm³ |
| Razão de compressão |
10,2:1 |
10:1 |
| Código do motor |
Alloytec HFV6 |
Beta |
| Tuchos |
- |
Mecânicos |
| Rotação máxima |
6950 rpm |
- |
| Diâmetro do cilindro |
94 mm |
82 mm |
| Curso do pistão |
85,6 mm |
93,5 mm |
| Acionam. do comando |
Corrente |
Correia dentada |
| Rotação torque máx. |
2100 rpm |
- |
| Rotação potência máx. |
6500 rpm |
- |
| Regime torque máx. |
- |
4500 rpm |
| Regime potência máx. |
- |
6000 rpm |
|
Pneus |
| Dianteiros |
235/60 R17 |
235/60 R16 |
| Altura do flanco |
141 mm |
141 mm |
| Traseiros |
235/60 R17 |
235/60 R16 |
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Suspensão |
| Traseira |
Indep., multibraço |
Indep., braços sobrepostos |
| Dianteira |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
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Transmissão |
| Câmbio |
Automático |
Automático |
| Tração |
Integral sob demanda |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
6 |
- |
| Código do câmbio |
HMD 6T70 |
- |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
| Marchas |
6 |
4 |
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Captiva Sport 3.6 V6 4x4 - 2009
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Tucson GL 2.0 AT - 2010
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