Comparar Creta Ultimate 2.0 2024 com Tucson Limited 1.6 Turbo 2024
|
Creta Ultimate 2.0 - 2024
|
Tucson Limited 1.6 Turbo - 2024
|
| FIPE 03/24 |
R$ 162.240,00 |
R$ 194.412,00 |
|
Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
- |
2,61 m² |
| Área frontal corrigida |
- |
0,861 m² |
| Coef. de arrasto (Cx) |
- |
0,33 |
|
Autonomia |
| Rodoviária (G) |
625 km |
756 km |
| Rodoviária (A) |
445 km |
- |
| Urbana (G) |
545 km |
657 km |
| Urbana (A) |
385 km |
- |
|
Consumo |
| Rodoviário (G) |
12,5 km/l |
12,2 km/l |
| Rodoviário (A) |
8,9 km/l |
- |
| Urbano (G) |
10,9 km/l |
10,6 km/l |
| Urbano (A) |
7,7 km/l |
- |
|
Desempenho |
| Velocidade máxima |
190 km/h |
201 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
9,3 s |
9,1 s |
|
Dimensões |
| Altura |
1635 mm |
1660 mm |
| Bitola traseira |
- |
1620 mm |
| Peso |
1300 kg |
1624 kg |
| Tanque de combustível |
50 litros |
62 litros |
| Largura |
1790 mm |
1850 mm |
| Porta-malas |
422 litros |
513 litros |
| Bitola dianteira |
- |
1608 mm |
| Carga útil |
430 kg |
486 kg |
| Comprimento |
4300 mm |
4475 mm |
| Distância entre-eixos |
2610 mm |
2670 mm |
| Ângulo de saída |
28,3 graus |
23,9 graus |
| Ângulo de entrada |
20,4 graus |
17,2 graus |
| Reboque sem freio |
550 kg |
450 kg |
| Reboque com freio |
1100 kg |
680 kg |
| Altura mínima do solo |
190 mm |
172 mm |
|
Direção |
| Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
Não informado |
10,6 m |
|
Freios |
| Traseiros |
215/55 R18 |
Disco sólido |
|
Motor |
| Peso/torque |
63,1 kg/kgfm |
60,1 kg/kgfm |
| Torque máximo |
- |
27 kgfm |
| Potência específica |
83,5 cv/litro |
111,3 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Turbocompressor |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
10,3 kgfm/litro |
17,0 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção direta |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
- |
177 cv |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
| Peso/potência |
7,78 kg/cv |
9,18 kg/cv |
| Cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
| Variação do comando |
Admissão e escape |
Admissão e escape |
| Razão de compressão |
12,1:1 |
10:1 |
| Código do motor |
Nu |
Gamma |
| Tuchos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
6500 rpm |
- |
| Diâmetro do cilindro |
81 mm |
77 mm |
| Curso do pistão |
97 mm |
85,4 mm |
| Acionam. do comando |
Corrente |
Corrente |
| Torque máximo (G) |
19,2 kgfm |
- |
| Torque máximo (A) |
20,6 kgfm |
- |
| Potência máxima (G) |
157 cv |
- |
| Potência máxima (A) |
167 cv |
- |
| Regime torque máx. |
4700 rpm |
1500 rpm |
| Regime potência máx. |
6200 rpm |
5500 rpm |
| Cilindrada unitária |
500 cm³ |
398 cm³ |
| Deslocamento |
4999 cm³ |
1591 cm³ |
|
Pneus |
| Dianteiros |
215/55 R18 |
225/55 R18 |
| Altura do flanco |
118 mm |
124 mm |
| Estepe |
155/90 R16 |
225/55 R18 |
| Traseiros |
215/55 R18 |
Disco sólido |
|
Suspensão |
| Traseira |
Eixo de torção |
Indep., multibraço |
| Dianteira |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Automático |
Automatizado |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Embreagem dupla a seco |
| Marchas |
6 |
7 |
|
Creta Ultimate 2.0 - 2024
|
Tucson Limited 1.6 Turbo - 2024
|
|
Ver detalhes
|
Ver detalhes
|
As informações exibidas podem conter erros técnicos ou tipográficos.
Material ilustrativo sem valor para efeitos jurídicos.