Comparar Dmc-12 2.8 V6 1981 com 550 Spyder 2.0 2000
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Dmc-12 2.8 V6 - 1981
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550 Spyder 2.0 - 2000
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Aerodinâmica |
Área frontal (A) |
1,78 m² |
- |
Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,35 |
- |
Área frontal corrigida |
0,623 m² |
- |
Autonomia |
Rodoviária (G) |
459 km |
517 km |
Urbana (G) |
306 km |
328 km |
Consumo |
Rodoviário (G) |
9 km/l |
12,6 km/l |
Urbano (G) |
6 km/l |
8 km/l |
Desempenho |
Velocidade máxima |
210 km/h |
200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h |
8,7 s |
9,1 s |
Dimensões |
Altura |
1140 mm |
1180 mm |
Bitola traseira |
1588 mm |
- |
Peso |
1233 kg |
677 kg |
Tanque de combustível |
51 litros |
41 litros |
Largura |
1840 mm |
1549 mm |
Porta-malas |
396 litros |
150 litros |
Bitola dianteira |
1590 mm |
- |
Carga útil |
238 kg |
- |
Comprimento |
4267 mm |
3708 mm |
Distância entre-eixos |
2408 mm |
2160 mm |
Direção |
Diâmetro mínimo de giro |
12,8 m |
- |
Assistência |
Não assistida |
Hidráulica |
Diâmetro de giro |
- |
11 m |
Freios |
Dianteiros |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
Motor |
Peso/torque |
53,8 kg/kgfm |
38,7 kg/kgfm |
Torque máximo |
22,9 kgfm a 2750 rpm |
17,5 kgfm |
Potência específica |
45,6 cv/litro |
63,0 cv/litro |
Aspiração |
Natural |
Natural |
Comando de válvulas |
Único no cabeçote |
Único no cabeçote |
Instalação |
Traseiro |
Central |
Torque específico |
8,0 kgfm/litro |
8,8 kgfm/litro |
Alimentação |
Injeção monoponto |
Injeção multiponto |
Disposição |
Longitudinal |
Longitudinal |
Potência máxima |
130 cv a 5500 rpm |
125 cv |
Válvulas por cilindro |
2 |
2 |
Peso/potência |
9,5 kg/cv |
5,42 kg/cv |
Cilindros |
6 em V |
4 em linha |
Cilindrada |
2849 cm³ |
- |
Razão de compressão |
8,8:1 |
10:1 |
Código do motor |
PRV |
AP-2000 |
Tuchos |
- |
Hidráulicos |
Diâmetro do cilindro |
91 mm |
82,5 mm |
Curso do pistão |
73 mm |
92,8 mm |
Acionam. do comando |
- |
Correia dentada |
Regime torque máx. |
- |
3000 rpm |
Regime potência máx. |
- |
5500 rpm |
Cilindrada unitária |
- |
496 cm³ |
Deslocamento |
- |
1984 cm³ |
Pneus |
Altura do flanco |
141 mm |
117 mm |
Traseiros |
235/60 R15 |
195/60 R15 |
Suspensão |
Traseira |
Independente, braço semi-arrastado |
- |
Dianteira |
Independente, braços sobrepostos |
- |
Elemento elástico |
Mola helicoidal |
- |
Transmissão |
Câmbio |
Manual |
Automático |
Tração |
Traseira |
Traseira |
Quantidade de marchas |
5 |
- |
Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Conversor de torque |
Marchas |
- |
4 |
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Dmc-12 2.8 V6 - 1981
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550 Spyder 2.0 - 2000
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