Comparar Evoque Dynamic 2.0 Si4 2012 com Tracker Premier 1.2 Turbo AT 2022
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Evoque Dynamic 2.0 Si4 - 2012
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Tracker Premier 1.2 Turbo AT - 2022
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| FIPE 03/24 |
- |
R$ 124.027,00 |
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,73 m² |
2,48 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,36 |
- |
| Área frontal corrigida |
0,983 m² |
0,873 m² |
| Coef. de arrasto (Cx) |
- |
0,352 |
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
602 km |
594 km |
| Rodoviária (A) |
- |
414 km |
| Urbana (G) |
462 km |
493 km |
| Urbana (A) |
- |
339 km |
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Consumo |
| Rodoviário (G) |
8,6 km/l |
13,5 km/l |
| Rodoviário (A) |
- |
9,4 km/l |
| Urbano (G) |
6,6 km/l |
11,2 km/l |
| Urbano (A) |
- |
7,7 km/l |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
217 km/h |
185 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
7,6 s |
9,4 s |
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Dimensões |
| Altura |
1635 mm |
1626 mm |
| Bitola traseira |
1630 mm |
- |
| Peso |
1640 kg |
1271 kg |
| Tanque de combustível |
70 litros |
44 litros |
| Largura |
1965 mm |
1791 mm |
| Porta-malas |
575 litros |
393 litros |
| Bitola dianteira |
1625 mm |
- |
| Carga útil |
680 kg |
410 kg |
| Comprimento |
4365 mm |
4270 mm |
| Distância entre-eixos |
2660 mm |
2570 mm |
| Ângulo de saída |
30 graus |
28 graus |
| Ângulo de entrada |
19 graus |
17 graus |
| Ângulo central |
22 graus |
- |
| Travessia de água |
500 mm |
- |
| Vão livre do solo |
213 mm |
157 mm |
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Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
11,3 m |
- |
| Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
- |
10,8 m |
|
Freios |
| Traseiros |
235/55 R19 |
Tambor |
| Frenagem 100-0 km/h |
- |
40,8 m |
| Dianteiros |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
|
Motor |
| Peso/torque |
47,3 kg/kgfm |
59,4 kg/kgfm |
| Torque máximo |
34,7 kgfm a 1750 rpm |
- |
| Potência específica |
120,1 cv/litro |
110,9 cv/litro |
| Aspiração |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote, corrente |
Duplo no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
17,4 kgfm/litro |
17,8 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção direta |
Injeção multiponto |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
240 cv a 5500 rpm |
- |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
| Peso/potência |
6,8 kg/cv |
9,6 kg/cv |
| Cilindros |
4 em linha |
3 em linha |
| Variação do comando |
Admissão e escape |
Admissão e escape |
| Cilindrada |
1999 cm³ |
1199 cm³ |
| Razão de compressão |
10:1 |
10,5:1 |
| Código do motor |
Ecoboost |
CSS Prime |
| Tuchos |
Mecânicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
- |
6000 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
87,5 mm |
75 mm |
| Curso do pistão |
83,1 mm |
90,5 mm |
| Acionam. do comando |
- |
Correia dentada |
| Torque máximo (G) |
- |
19,4 kgfm |
| Torque máximo (A) |
- |
21,4 kgfm |
| Potência máxima (G) |
- |
132 cv |
| Potência máxima (A) |
- |
133 cv |
| Regime torque máx. |
- |
2000 rpm |
| Regime potência máx. |
- |
5500 rpm |
|
Pneus |
| Altura do flanco |
129 mm |
118 mm |
| Estepe |
- |
115/70 R16 |
| Traseiros |
235/55 R19 |
Tambor |
|
Suspensão |
| Traseira |
Independente, McPherson |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Independente, McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Automático |
Automático |
| Tração |
Integral sob demanda |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
6 |
- |
| Código do câmbio |
- |
GF6 |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
| Marchas |
- |
6 |
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Evoque Dynamic 2.0 Si4 - 2012
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Tracker Premier 1.2 Turbo AT - 2022
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