Comparar Fusion Titanium 2.0 Turbo AWD 2019 com Tucson New GLS 1.6 Turbo 2021
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Fusion Titanium 2.0 Turbo AWD - 2019
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Tucson New GLS 1.6 Turbo - 2021
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| FIPE 03/24 |
R$ 125.388,00 |
- |
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,35 m² |
2,61 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,28 |
- |
| Área frontal corrigida |
0,658 m² |
0,861 m² |
| Coef. de arrasto (Cx) |
- |
0,33 |
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
755 km |
725 km |
| Urbana (G) |
558 km |
614 km |
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Consumo |
| Rodoviário (G) |
11,1 km/l |
11,7 km/l |
| Urbano (G) |
8,2 km/l |
9,9 km/l |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
195 km/h |
201 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
7,4 s |
9,1 s |
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Dimensões |
| Altura |
1493 mm |
1660 mm |
| Bitola traseira |
1584 mm |
1620 mm |
| Peso |
1691 kg |
1624 kg |
| Tanque de combustível |
68 litros |
62 litros |
| Largura |
1852 mm |
1850 mm |
| Porta-malas |
514 litros |
513 litros |
| Bitola dianteira |
1592 mm |
1608 mm |
| Carga útil |
387 kg |
486 kg |
| Comprimento |
4871 mm |
4475 mm |
| Distância entre-eixos |
2850 mm |
2670 mm |
| Ângulo de saída |
- |
23,9 graus |
| Ângulo de entrada |
- |
17,2 graus |
| Reboque sem freio |
- |
450 kg |
| Reboque com freio |
- |
680 kg |
| Altura mínima do solo |
- |
172 mm |
|
Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
11,5 m |
- |
| Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
- |
10,6 m |
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Freios |
| Traseiros |
Disco sólido |
Disco sólido |
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Motor |
| Peso/torque |
44,5 kg/kgfm |
60,1 kg/kgfm |
| Torque máximo |
38 kgfm a 3000 rpm |
27 kgfm |
| Potência específica |
124,1 cv/litro |
111,3 cv/litro |
| Aspiração |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote, corrente |
Duplo no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
19,0 kgfm/litro |
17,0 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção direta |
Injeção direta |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
248 cv a 5500 rpm |
177 cv |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
| Peso/potência |
6,8 kg/cv |
9,2 kg/cv |
| Cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
| Variação do comando |
Admissão e escape |
Admissão e escape |
| Cilindrada |
1999 cm³ |
1591 cm³ |
| Razão de compressão |
9,3:1 |
10:1 |
| Código do motor |
Ecoboost |
Gamma |
| Tuchos |
Mecânicos |
Hidráulicos |
| Diâmetro do cilindro |
87,5 mm |
77 mm |
| Curso do pistão |
83,1 mm |
85,4 mm |
| Acionam. do comando |
- |
Corrente |
| Regime torque máx. |
- |
1500 rpm |
| Regime potência máx. |
- |
5500 rpm |
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Pneus |
| Dianteiros |
235/45 R18 |
225/60 R17 |
| Altura do flanco |
106 mm |
135 mm |
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Suspensão |
| Traseira |
Independente, multibraço |
Indep., multibraço |
| Dianteira |
Independente, McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Automático |
Automatizado |
| Tração |
Integral sob demanda |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
6 |
- |
| Código do câmbio |
6F35 |
- |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Embreagem dupla a seco |
| Marchas |
- |
7 |
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Fusion Titanium 2.0 Turbo AWD - 2019
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Tucson New GLS 1.6 Turbo - 2021
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