Comparar Gl 63 AMG 5.5 V8 4Matic 2013 vs Gl 500 BlueEfficiency 4.7 V8 4Matic 2013 vs Gl 500 4.7 V8 2014 vs Gl 63 AMG 5.5 V8 2014
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Gl 63 AMG 5.5 V8 4Matic - 2013
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Gl 500 BlueEfficiency 4.7 V8 4Matic - 2013
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Gl 500 4.7 V8 - 2014
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Gl 63 AMG 5.5 V8 - 2014
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FIPE 03/24 |
- |
- |
R$ 249.079,00 |
- |
Aerodinâmica |
Área frontal (A) |
3,12 m² |
3,04 m² |
3,04 m² |
3,12 m² |
Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,38 |
- |
- |
- |
Área frontal corrigida |
1,186 m² |
1,125 m² |
1,125 m² |
1,186 m² |
Coef. de arrasto (Cx) |
0,38 |
0,37 |
0,37 |
0,38 |
Autonomia |
Rodoviária (G) |
620 km |
720 km |
720 km |
620 km |
Urbana (G) |
340 km |
420 km |
420 km |
340 km |
Consumo |
Rodoviário (G) |
6,2 km/l |
7,2 km/l |
7,2 km/l |
6,2 km/l |
Urbano (G) |
3,4 km/l |
4,2 km/l |
4,2 km/l |
3,4 km/l |
Desempenho |
Velocidade máxima |
250 km/h |
250 km/h |
250 km/h |
250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h |
4,9 s |
5,4 s |
5,4 s |
4,9 s |
Dimensões |
Altura |
1850 mm |
1850 mm |
1850 mm |
1850 mm |
Bitola traseira |
1696 mm |
1675 mm |
1675 mm |
1696 mm |
Peso |
2580 kg |
2370 kg |
2370 kg |
2580 kg |
Tanque de combustível |
100 litros |
100 litros |
100 litros |
100 litros |
Largura |
1982 mm |
1934 mm |
1934 mm |
1982 mm |
Bitola dianteira |
1677 mm |
1655 mm |
1655 mm |
1677 mm |
Carga útil |
670 kg |
750 kg |
750 kg |
670 kg |
Comprimento |
5146 mm |
5120 mm |
5120 mm |
5146 mm |
Distância entre-eixos |
3075 mm |
3075 mm |
3075 mm |
3075 mm |
Ângulo de saída |
- |
27 graus |
27 graus |
- |
Ângulo de entrada |
- |
33 graus |
33 graus |
- |
Ângulo central |
- |
23 graus |
23 graus |
- |
Travessia de água |
- |
600 mm |
600 mm |
- |
Porta-malas com 7 lugares |
300 litros |
- |
- |
- |
Porta-malas com 5 lugares |
500 litros |
- |
- |
- |
Vão livre do solo |
- |
306 mm |
- |
- |
Porta-malas 7 lugares |
300 litros |
300 litros |
300 litros |
300 litros |
Porta-malas 5 lugares |
500 litros |
500 litros |
500 litros |
500 litros |
Altura mínima do solo |
- |
- |
306 mm |
- |
Direção |
Diâmetro mínimo de giro |
12,45 m |
- |
- |
- |
Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
Elétrica |
Elétrica |
Diâmetro de giro |
12,45 m |
12,4 m |
12,4 m |
12,45 m |
Freios |
Traseiros |
295/40 R21 |
Disco ventilado |
275/50 R20 |
295/40 R21 |
Dianteiros |
295/40 R21 |
275/50 R20 |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
Motor |
Peso/torque |
33,3 kg/kgfm |
33,2 kg/kgfm |
33,2 kg/kgfm |
33,3 kg/kgfm |
Torque máximo |
77,5 kgfm |
71,4 kgfm |
71,4 kgfm |
77,5 kgfm |
Potência específica |
102,0 cv/litro |
93,3 cv/litro |
93,3 cv/litro |
102,0 cv/litro |
Aspiração |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
Torque específico |
14,2 kgfm/litro |
15,3 kgfm/litro |
15,3 kgfm/litro |
14,2 kgfm/litro |
Alimentação |
Injeção direta |
Injeção direta |
Injeção direta |
Injeção direta |
Disposição |
Longitudinal |
Longitudinal |
Longitudinal |
Longitudinal |
Potência máxima |
557 cv |
435 cv |
435 cv |
557 cv |
Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
4 |
4 |
Peso/potência |
4,6 kg/cv |
5,4 kg/cv |
5,45 kg/cv |
4,63 kg/cv |
Cilindros |
8 em V |
8 em V |
8 em V |
8 em V |
Cilindrada |
5461 cm³ |
4663 cm³ |
- |
- |
Razão de compressão |
10:1 |
10,5:1 |
10,5:1 |
10:1 |
Diâmetro do cilindro |
98 mm |
92,9 mm |
92,9 mm |
98 mm |
Curso do pistão |
90,5 mm |
86 mm |
86 mm |
90,5 mm |
Rotação torque máx. |
2000 rpm |
1800 rpm |
- |
- |
Rotação potência máx. |
5250 rpm |
5250 rpm |
- |
- |
Regime torque máx. |
- |
- |
1800 rpm |
2000 rpm |
Regime potência máx. |
- |
- |
5250 rpm |
5250 rpm |
Cilindrada unitária |
- |
- |
583 cm³ |
683 cm³ |
Deslocamento |
- |
- |
4663 cm³ |
5461 cm³ |
Pneus |
Dianteiros |
295/40 R21 |
275/50 R20 |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
Altura do flanco |
118 mm |
138 mm |
138 mm |
118 mm |
Traseiros |
295/40 R21 |
Disco ventilado |
275/50 R20 |
295/40 R21 |
Suspensão |
Traseira |
Indep., braços sobrepostos |
Indep., braços sobrepostos |
Indep., braços sobrepostos |
Indep., braços sobrepostos |
Dianteira |
Indep., braços sobrepostos |
Indep., braços sobrepostos |
Indep., braços sobrepostos |
Indep., braços sobrepostos |
Elemento elástico |
Mola pneumática |
Mola pneumática |
Mola pneumática |
Mola pneumática |
Transmissão |
Câmbio |
Automático |
Automático |
Automático |
Automático |
Tração |
Integral permanente |
Integral permanente |
Integral permanente |
Integral permanente |
Quantidade de marchas |
7 |
- |
- |
- |
Código do câmbio |
7G-Tronic |
7G-Tronic |
7G-Tronic |
7G-Tronic |
Acoplamento |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
Marchas |
7 |
7 |
7 |
7 |
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Gl 63 AMG 5.5 V8 4Matic - 2013
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Gl 500 BlueEfficiency 4.7 V8 4Matic - 2013
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Gl 500 4.7 V8 - 2014
|
Gl 63 AMG 5.5 V8 - 2014
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