Comparar Gte 1.6 1979 com Civic Si 2.0 2008
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Gte 1.6 - 1979
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Civic Si 2.0 - 2008
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FIPE 03/24 |
- |
R$ 74.673,00 |
Aerodinâmica |
Área frontal (A) |
- |
2,16 m² |
Coeficiente de arrasto (Cx) |
- |
0,29 |
Área frontal corrigida |
- |
0,626 m² |
Autonomia |
Rodoviária (G) |
533 km |
655 km |
Urbana (G) |
451 km |
400 km |
Consumo |
Rodoviário (G) |
13 km/l |
13,1 km/l |
Urbano (G) |
11 km/l |
8 km/l |
Desempenho |
Velocidade máxima |
158 km/h |
215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h |
16,7 s |
7,9 s |
Dimensões |
Altura |
1200 mm |
1450 mm |
Bitola traseira |
1400 mm |
1521 mm |
Peso |
785 kg |
1322 kg |
Tanque de combustível |
41 litros |
50 litros |
Largura |
1665 mm |
1752 mm |
Porta-malas |
50 litros |
340 litros |
Bitola dianteira |
1388 mm |
1492 mm |
Comprimento |
4000 mm |
4489 mm |
Distância entre-eixos |
2150 mm |
2700 mm |
Vão livre do solo |
152 mm |
- |
Direção |
Diâmetro mínimo de giro |
11,45 m |
10,8 m |
Assistência |
Não assistida |
Elétrica |
Freios |
Traseiros |
Tambor |
215/45 R17 |
Dianteiros |
Disco sólido |
Disco ventilado |
Motor |
Peso/torque |
63,8 kg/kgfm |
68,9 kg/kgfm |
Torque máximo |
12,3 kgfm a 3000 rpm |
19,2 kgfm a 6100 rpm |
Potência específica |
44,2 cv/litro |
96,1 cv/litro |
Aspiração |
Natural |
Natural |
Comando de válvulas |
no bloco, engrenagens |
Duplo no cabeçote |
Instalação |
Traseiro |
Dianteiro |
Torque específico |
7,8 kgfm/litro |
9,6 kgfm/litro |
Alimentação |
Carburador |
Injeção multiponto |
Disposição |
Longitudinal |
Transversal |
Potência máxima |
70 cv a 4700 rpm |
192 cv a 7800 rpm |
Válvulas por cilindro |
2 |
4 |
Peso/potência |
11,2 kg/cv |
6,9 kg/cv |
Cilindros |
4 opostos horizontalmente |
4 em linha |
Variação do comando |
- |
Admissão e escape |
Cilindrada |
1584 cm³ |
1998 cm³ |
Razão de compressão |
7,2:1 |
11:1 |
Código do motor |
VW Boxer |
K20Z3 |
Tuchos |
Mecânicos |
Mecânicos |
Rotação máxima |
- |
8400 rpm |
Diâmetro do cilindro |
85,5 mm |
86 mm |
Curso do pistão |
69 mm |
86 mm |
Pneus |
Altura do flanco |
137 mm |
97 mm |
Traseiros |
Tambor |
215/45 R17 |
Suspensão |
Traseira |
Independente, semi-eixo oscilante |
Independente, braços sobrepostos |
Dianteira |
Independente, braço arrastado |
Independente, McPherson |
Elemento elástico |
Barra de torção |
Mola helicoidal |
Transmissão |
Câmbio |
Manual |
Manual |
Tração |
Traseira |
Dianteira |
Quantidade de marchas |
4 |
6 |
Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
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Gte 1.6 - 1979
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Civic Si 2.0 - 2008
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