Comparar Ka SE 1.0 2015 com Argo 1.0 2018
|
Ka SE 1.0 - 2015
|
Argo 1.0 - 2018
|
| FIPE 03/24 |
- |
R$ 49.087,00 |
|
Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,2 m² |
2,2 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
- |
0,34 |
| Área frontal corrigida |
0,744 m² |
0,748 m² |
| Coef. de arrasto (Cx) |
0,338 |
- |
|
Autonomia |
| Rodoviária (G) |
785 km |
725 km |
| Rodoviária (A) |
541 km |
514 km |
| Urbana (G) |
676 km |
682 km |
| Urbana (A) |
463 km |
475 km |
|
Consumo |
| Rodoviário (G) |
15,1 km/l |
15,1 km/l |
| Rodoviário (A) |
10,4 km/l |
10,7 km/l |
| Urbano (G) |
13 km/l |
14,2 km/l |
| Urbano (A) |
8,9 km/l |
9,9 km/l |
|
Desempenho |
| Velocidade máxima |
166 km/h |
162 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
13,9 s |
13,4 s |
|
Dimensões |
| Altura |
1525 mm |
1503 mm |
| Bitola traseira |
- |
1500 mm |
| Peso |
997 kg |
1105 kg |
| Tanque de combustível |
52 litros |
48 litros |
| Largura |
1695 mm |
1724 mm |
| Porta-malas |
257 litros |
300 litros |
| Bitola dianteira |
- |
1465 mm |
| Carga útil |
453 kg |
400 kg |
| Comprimento |
3886 mm |
3998 mm |
| Distância entre-eixos |
2491 mm |
2521 mm |
| Reboque sem freio |
- |
400 kg |
| Vão livre do solo |
169 mm |
155 mm |
|
Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
- |
10,3 m |
| Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
9,6 m |
- |
|
Freios |
| Traseiros |
Tambor |
Tambor |
| Dianteiros |
Disco sólido |
175/65 R14 |
|
Motor |
| Peso/torque |
93,2 kg/kgfm |
101,4 kg/kgfm |
| Torque máximo |
- |
10,9 kgfm (A) 10,4 kgfm (G) a 3250 rpm |
| Potência específica |
85,3 cv/litro |
77,1 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Natural |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Único no cabeçote, corrente |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
10,7 kgfm/litro |
10,9 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
- |
77 cv (A) 72 cv (G) a 6250 rpm |
| Válvulas por cilindro |
4 |
2 |
| Peso/potência |
11,7 kg/cv |
14,4 kg/cv |
| Cilindros |
3 em linha |
3 em linha |
| Variação do comando |
Admissão e escape |
Admissão e escape |
| Cilindrada |
997 cm³ |
999 cm³ |
| Razão de compressão |
12:1 |
13,2:1 |
| Código do motor |
Ti-VCT |
Firefly |
| Tuchos |
Mecânicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
6900 rpm |
6500 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
71,9 mm |
70 mm |
| Curso do pistão |
81,8 mm |
86,5 mm |
| Acionam. do comando |
Correia dentada |
- |
| Rotação torque máx. |
3500 rpm |
- |
| Rotação potência máx. |
6500 rpm |
- |
| Torque máximo (G) |
10,2 kgfm |
- |
| Torque máximo (A) |
10,7 kgfm |
- |
| Potência máxima (G) |
80 cv |
- |
| Potência máxima (A) |
85 cv |
- |
|
Pneus |
| Dianteiros |
Disco sólido |
175/65 R14 |
| Altura do flanco |
114 mm |
114 mm |
| Estepe |
175/65 R14 |
175/65 R14 |
|
Suspensão |
| Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Indep., McPherson |
Independente, McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Manual |
Manual |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
- |
5 |
| Código do câmbio |
IB5 |
C513 |
| Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
| Marchas |
5 |
- |
|
Ka SE 1.0 - 2015
|
Argo 1.0 - 2018
|
|
Ver detalhes
|
Ver detalhes
|
As informações exibidas podem conter erros técnicos ou tipográficos.
Material ilustrativo sem valor para efeitos jurídicos.