Comparar One:1 5.0 V8 2014 com Amg One 1.6 V6 Turbo 2019
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One:1 5.0 V8 - 2014
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Amg One 1.6 V6 Turbo - 2022
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
1,91 m² |
- |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,45 |
- |
| Área frontal corrigida |
0,860 m² |
- |
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Autonomia |
| Urbana |
- |
180 km |
| Rodoviária |
- |
300 km |
| Rodoviária (G) |
370 km |
- |
| Urbana (G) |
222 km |
- |
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Consumo |
| Urbano |
- |
3 km/l |
| Rodoviário |
- |
5 km/l |
| Rodoviário (G) |
5 km/l |
- |
| Urbano (G) |
3 km/l |
- |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
440 km/h |
352 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
2,8 s |
2,9 s |
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Dimensões |
| Altura |
1150 mm |
1261 mm |
| Bitola traseira |
1650 mm |
- |
| Peso |
1360 kg |
1695 kg |
| Tanque de combustível |
74 litros |
60 litros |
| Largura |
2060 mm |
2010 mm |
| Porta-malas |
120 litros |
50 litros |
| Bitola dianteira |
1700 mm |
- |
| Comprimento |
4500 mm |
4756 mm |
| Distância entre-eixos |
2662 mm |
2662 mm |
| Vão livre do solo |
59 mm |
- |
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Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
11 m |
- |
| Assistência |
Eletro-hidráulica |
Eletro-hidráulica |
| Diâmetro de giro |
- |
Não informado |
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Freios |
| Traseiros |
Disco de carbono-cerâmica |
Disco de carbono-cerâmica |
| Dianteiros |
Disco de carbono-cerâmica |
285/35 R19 |
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Motor |
| Peso/torque |
9,7 kg/kgfm |
17,1 kg/kgfm |
| Torque máximo |
139,8 kgfm a 6000 rpm |
99 kgfm |
| Potência específica |
272,0 cv/litro |
359,0 cv/litro |
| Aspiração |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
| Instalação |
Central |
Central |
| Torque específico |
28,0 kgfm/litro |
61,9 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção direta |
| Disposição |
Longitudinal |
Transversal |
| Potência máxima |
1360 cv a 7500 rpm |
574 cv |
| Diâmetro dos cilindros |
92 mm |
- |
| Curso dos pistões |
95,25 mm |
- |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
| Peso/potência |
1,0 kg/cv |
3,0 kg/cv |
| Cilindros |
8 em V |
6 em V |
| Cilindrada |
5000 cm³ |
1599 cm³ |
| Razão de compressão |
9:1 |
Não informada |
| Rotação máxima |
8250 rpm |
11000 rpm |
|
Motor a combustão |
| Razão de compressão |
9:1 |
Não informada |
| Cilindros |
8 em V |
6 em V |
| Peso/potência |
1,0 kg/cv |
3,0 kg/cv |
| Potência máxima |
1360 cv a 7500 rpm |
574 cv |
| Potência específica |
272,0 cv/litro |
359,0 cv/litro |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
| Peso/torque |
9,7 kg/kgfm |
17,1 kg/kgfm |
| Torque específico |
28,0 kgfm/litro |
61,9 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção direta |
| Disposição |
Longitudinal |
Transversal |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
| Cilindrada |
5000 cm³ |
1599 cm³ |
| Aspiração |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
| Torque máximo |
139,8 kgfm a 6000 rpm |
99 kgfm |
| Instalação |
Central |
Central |
| Rotação máxima |
8250 rpm |
11000 rpm |
| Curso do pistão |
- |
53 mm |
| Diâmetro do cilindro |
- |
80 mm |
| Acionam. do comando |
- |
Engrenagens |
| Regime torque máx. |
- |
4100 rpm |
| Regime potência máx. |
- |
9000 rpm |
|
Motores elétricos |
| Autonomia elétrica |
- |
18 km |
| Potência |
- |
122 cv (central) |
| Capacidade da bateria |
- |
4 kWh |
| Potência combinada |
- |
1053 cv |
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Pneus |
| Dianteiros |
Disco de carbono-cerâmica |
285/35 R19 |
| Altura do flanco |
104 mm |
101 mm |
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Suspensão |
| Traseira |
Independente, braços sobrepostos |
Indep., multibraço |
| Dianteira |
Independente, braços sobrepostos |
Indep., braços sobrepostos |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
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Transmissão |
| Câmbio |
Automatizado |
Automatizado |
| Tração |
Traseira |
Integral permanente |
| Quantidade de marchas |
7 |
- |
| Acoplamento |
Embreagem dupla banhada a óleo |
Embreagem monodisco a seco |
| Marchas |
- |
7 |
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One:1 5.0 V8 - 2014
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Amg One 1.6 V6 Turbo - 2022
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