Comparar Topic Luxo 2.7 1998 vs Voyage Trend 1.6 2012 vs Towner SDX 0.8 1998 vs Fiesta Sedan 1.6 2012
|
Topic Luxo 2.7 - 1998
|
Voyage Trend 1.6 - 2012
|
Towner SDX 0.8 - 1998
|
Fiesta Sedan 1.6 - 2012
|
| FIPE 03/24 |
R$ 14.918,00 |
R$ 31.347,00 |
R$ 9.048,00 |
R$ 31.567,00 |
|
Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
- |
2,03 m² |
2,23 m² |
2,23 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
- |
0,313 |
0,41 |
0,36 |
| Área frontal corrigida |
- |
0,635 m² |
0,914 m² |
0,803 m² |
| Coef. de arrasto (Cx) |
- |
0,313 |
- |
- |
|
Autonomia |
| Rodoviária (G) |
- |
754 km |
483 km |
670 km |
| Rodoviária (D) |
620 km |
- |
- |
- |
| Rodoviária (A) |
- |
517 km |
- |
454 km |
| Urbana (G) |
- |
589 km |
399 km |
524 km |
| Urbana (A) |
- |
402 km |
- |
383 km |
| Urbana (D) |
496 km |
- |
- |
- |
|
Consumo |
| Rodoviário (G) |
- |
13,7 km/l |
13,8 km/l |
12,4 km/l |
| Rodoviário (D) |
10 km/l |
- |
- |
- |
| Rodoviário (A) |
- |
9,4 km/l |
- |
8,4 km/l |
| Urbano (G) |
- |
10,7 km/l |
11,4 km/l |
9,7 km/l |
| Urbano (D) |
8 km/l |
- |
- |
- |
| Urbano (A) |
- |
7,3 km/l |
- |
7,1 km/l |
|
Desempenho |
| Velocidade máxima |
125 km/h |
193 km/h |
116 km/h |
170 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
25 s |
9,8 s |
46,5 s |
12 s |
|
Dimensões |
| Altura |
2040 mm |
1464 mm |
1870 mm |
1487 mm |
| Bitola traseira |
- |
1410 mm |
1220 mm |
- |
| Peso |
2000 kg |
989 kg |
1280 kg |
1098 kg |
| Tanque de combustível |
62 litros |
55 litros |
35 litros |
54 litros |
| Largura |
1690 mm |
1656 mm |
1400 mm |
1765 mm |
| Porta-malas |
100 litros |
480 litros |
272 litros |
487 litros |
| Bitola dianteira |
- |
1424 mm |
1205 mm |
- |
| Carga útil |
- |
440 kg |
450 kg |
452 kg |
| Comprimento |
5260 mm |
4230 mm |
3360 mm |
4227 mm |
| Distância entre-eixos |
2800 mm |
2465 mm |
1810 mm |
2488 mm |
| Reboque sem freio |
- |
400 kg |
- |
- |
| Reboque com freio |
- |
400 kg |
- |
- |
| Vão livre do solo |
- |
- |
165 mm |
- |
|
Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
Não informado |
10,4 m |
- |
Não informado |
| Assistência |
Hidráulica |
Hidráulica |
- |
Hidráulica |
| Diâmetro de giro |
Não informado |
10,4 m |
- |
- |
|
Freios |
| Traseiros |
Tambor |
175/70 R14 |
Tambor |
Tambor |
|
Motor |
| Peso/torque |
125,0 kg/kgfm |
63,4 kg/kgfm |
213,3 kg/kgfm |
71,8 kg/kgfm |
| Torque máximo |
16 kgfm |
15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
6 kgfm a 3600 rpm |
15,3 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 4250 rpm |
| Potência específica |
27,8 cv/litro |
65,1 cv/litro |
50,3 cv/litro |
67,0 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Natural |
Natural |
Natural |
| Comando de válvulas |
Único no cabeçote |
Único no cabeçote |
Único no cabeçote |
Único no cabeçote, corrente |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
5,9 kgfm/litro |
9,8 kgfm/litro |
7,5 kgfm/litro |
9,6 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção indireta |
Injeção multiponto |
Carburador |
Injeção multiponto |
| Disposição |
Longitudinal |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
75 cv |
104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
40 cv a 5600 rpm |
107 cv (A) 101 cv (G) a 5500 rpm |
| Válvulas por cilindro |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Peso/potência |
26,7 kg/cv |
9,5 kg/cv |
32,0 kg/cv |
10,3 kg/cv |
| Cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
3 em linha |
4 em linha |
| Cilindrada |
2701 cm³ |
1598 cm³ |
796 cm³ |
1598 cm³ |
| Razão de compressão |
- |
12,1:1 |
9,5:1 |
12,3:1 |
| Código do motor |
- |
EA111 |
- |
Zetec Rocam |
| Tuchos |
- |
Hidráulicos |
- |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
- |
6500 rpm |
- |
- |
| Diâmetro do cilindro |
- |
76,5 mm |
70 mm |
82,07 mm |
| Curso do pistão |
- |
86,9 mm |
69 mm |
75,5 mm |
| Acionam. do comando |
- |
Correia dentada |
- |
- |
| Rotação torque máx. |
2400 rpm |
2500 rpm |
- |
- |
| Rotação potência máx. |
3600 rpm |
5250 rpm |
- |
- |
| Torque máximo (G) |
- |
15,4 kgfm |
- |
- |
| Torque máximo (A) |
- |
15,6 kgfm |
- |
- |
| Potência máxima (G) |
- |
101 cv |
- |
- |
| Potência máxima (A) |
- |
104 cv |
- |
- |
|
Pneus |
| Dianteiros |
185/70 R14 |
175/70 R14 |
165/70 R12 |
175/65 R14 |
| Altura do flanco |
130 mm |
123 mm |
116 mm |
114 mm |
| Estepe |
- |
175/70 R14 |
- |
- |
| Traseiros |
Tambor |
175/70 R14 |
Tambor |
Tambor |
|
Suspensão |
| Traseira |
Eixo rígido |
Eixo de torção |
Eixo rígido |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Indep., braços sobrepostos |
Indep., McPherson |
Independente, McPherson |
Independente, McPherson |
| Elemento elástico |
Feixe de molas semielípticas |
Mola helicoidal |
Feixe de molas semielípticas |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Manual |
Manual |
Manual |
Manual |
| Tração |
Traseira |
Dianteira |
Traseira |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
5 |
5 |
5 |
5 |
| Código do câmbio |
- |
MQ200 |
- |
IB5 |
| Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
| Marchas |
5 |
5 |
- |
- |
|
Topic Luxo 2.7 - 1998
|
Voyage Trend 1.6 - 2012
|
Towner SDX 0.8 - 1998
|
Fiesta Sedan 1.6 - 2012
|
|
Ver detalhes
|
Ver detalhes
|
Ver detalhes
|
Ver detalhes
|
As informações exibidas podem conter erros técnicos ou tipográficos.
Material ilustrativo sem valor para efeitos jurídicos.