Comparar Tucson GLS 2.0 AT 2017 com Creta Limited Safety 1.0 Turbo 2024
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Tucson GLS 2.0 AT - 2017
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Creta Limited Safety 1.0 Turbo - 2024
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
540 km |
610 km |
| Rodoviária (A) |
384 km |
445 km |
| Urbana (G) |
462 km |
600 km |
| Urbana (A) |
325 km |
410 km |
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Consumo |
| Rodoviário (G) |
8,3 km/l |
12,2 km/l |
| Rodoviário (A) |
5,9 km/l |
8,9 km/l |
| Urbano (G) |
7,1 km/l |
12 km/l |
| Urbano (A) |
5 km/l |
8,2 km/l |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
174 km/h |
180 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
11,3 s |
11,5 s |
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Dimensões |
| Altura |
1680 mm |
1635 mm |
| Bitola traseira |
1540 mm |
- |
| Peso |
1550 kg |
1270 kg |
| Tanque de combustível |
65 litros |
50 litros |
| Largura |
1795 mm |
1790 mm |
| Porta-malas |
528 litros |
422 litros |
| Bitola dianteira |
1540 mm |
- |
| Carga útil |
588 kg |
430 kg |
| Comprimento |
4325 mm |
4300 mm |
| Distância entre-eixos |
2630 mm |
2610 mm |
| Ângulo de saída |
31,9 graus |
28,3 graus |
| Ângulo de entrada |
28,2 graus |
20,4 graus |
| Ângulo central |
19 graus |
- |
| Reboque sem freio |
- |
550 kg |
| Reboque com freio |
- |
1100 kg |
| Vão livre do solo |
195 mm |
- |
| Altura mínima do solo |
- |
190 mm |
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Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
10,8 m |
- |
| Assistência |
Hidráulica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
- |
Não informado |
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Freios |
| Dianteiros |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
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Motor |
| Peso/torque |
79,1 kg/kgfm |
72,6 kg/kgfm |
| Torque máximo |
19,6 kgfm (A) 19 kgfm (G) a 4500 rpm |
- |
| Potência específica |
73,9 cv/litro |
120,2 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Turbocompressor |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote, correia dentada |
Duplo no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
9,9 kgfm/litro |
17,5 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção direta |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
146 cv (A) 142 cv (G) a 6000 rpm |
- |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
| Peso/potência |
10,6 kg/cv |
10,58 kg/cv |
| Cilindros |
4 em linha |
3 em linha |
| Variação do comando |
Admissão |
Admissão e escape |
| Cilindrada |
1975 cm³ |
- |
| Razão de compressão |
10,3:1 |
10,5:1 |
| Código do motor |
Beta |
Kappa |
| Tuchos |
Mecânicos |
Mecânicos |
| Diâmetro do cilindro |
82 mm |
71 mm |
| Curso do pistão |
93,5 mm |
84 mm |
| Acionam. do comando |
- |
Corrente |
| Torque máximo (G) |
- |
17,5 kgfm |
| Torque máximo (A) |
- |
17,5 kgfm |
| Potência máxima (G) |
- |
120 cv |
| Potência máxima (A) |
- |
120 cv |
| Regime torque máx. |
- |
1500 rpm |
| Regime potência máx. |
- |
6000 rpm |
| Cilindrada unitária |
- |
333 cm³ |
| Deslocamento |
- |
998 cm³ |
|
Pneus |
| Altura do flanco |
141 mm |
129 mm |
| Estepe |
- |
155/90 R16 |
| Traseiros |
235/60 R16 |
215/60 R17 |
|
Suspensão |
| Traseira |
Independente, braços sobrepostos |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Independente, McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Automático |
Automático |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
4 |
- |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
| Marchas |
- |
6 |
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Tucson GLS 2.0 AT - 2017
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Creta Limited Safety 1.0 Turbo - 2024
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