Ford Fiesta 1.6 2008

Informações

Ano:
2008
Combustível:
Flex
Configuração:
Hatch
Garantia:
1 ano
Geração:
5
Lugares:
5
Plataforma:
Ford B3
Portas:
4
Porte:
Compacto
Procedência:
Nacional
Propulsão:
Combustão
Série:
BE256

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Ficha Técnica

Desempenho

Aceleração 0-100 km/h:
12 s
Velocidade máxima:
170 km/h

Motor

Acionam. do comando:
Corrente
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1598 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do motor:
Zetec Rocam
Comando de válvulas:
Único no cabeçote
Curso do pistão:
75,5 mm
Diâmetro do cilindro:
82,07 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso/potência:
9,9 kg/cv
Peso/torque:
69,9 kg/kgfm
Potência específica:
69,5 cv/litro
Potência máxima:
110,6 cv (A) 105,2 cv (G) a 5500 rpm
Potência máxima (A):
111 cv
Potência máxima (G):
105 cv
Razão de compressão:
12,3:1
Rotação potência máx.:
5500 rpm
Rotação torque máx.:
4250 rpm
Torque específico:
9,9 kgfm/litro
Torque máximo:
15,8 kgfm (A) 14,9 kgfm (G) a 4250 rpm
Torque máximo (A):
15,8 kgfm
Torque máximo (G):
14,9 kgfm
Tuchos:
Hidráulicos
Válvulas por cilindro:
2

Transmissão

Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Código do câmbio:
IB5
Marchas:
5
Quantidade de marchas:
5
Tração:
Dianteira

Dimensões

Altura:
1497 mm
Bitola dianteira:
1489 mm
Bitola traseira:
1452 mm
Carga útil:
406 kg
Comprimento:
3930 mm
Distância entre-eixos:
2488 mm
Largura:
1765 mm
Peso:
1104 kg
Porta-malas:
305 litros
Tanque de combustível:
54 litros

Pneus

Altura do flanco:
114 mm
Dianteiros:
175/65 R14
Traseiros:
175/65 R14

Direção

Assistência:
Hidráulica
Diâmetro de giro:
10,2 m
Diâmetro mínimo de giro:
10,2 m

Suspensão

Dianteira:
Indep., McPherson
Elemento elástico:
Mola helicoidal
Traseira:
Eixo de torção

Freios

Dianteiros:
Disco ventilado
Traseiros:
Tambor

Autonomia

Rodoviária (A):
464 km
Rodoviária (G):
713 km
Urbana (A):
394 km
Urbana (G):
497 km

Consumo

Rodoviário (A):
8,6 km/l
Rodoviário (G):
13,2 km/l
Urbano (A):
7,3 km/l
Urbano (G):
9,2 km/l

Opinião de Dono

Informações

O Ford Fiesta 1.6 de 2008 acaba se mostrando uma opção bastante prática para quem vive em áreas urbanas. Ele é um hatch compacto, ideal para as cidades, onde espaço é sempre um recurso precioso. O carro acomoda até cinco pessoas, o que já é um ponto positivo para quem costuma viajar em grupo ou fazer pequenas caronas.

Em termos de motor, o Fiesta não decepciona. Ele traz um motor de quatro cilindros, com uma cilindrada de 1598 cm³. A potência máxima vai até 111 cv, enquanto o torque fica entre 14,9 kgfm e 15,8 kgfm dependendo do tipo de combustível usado. Isso significa que o carro dá conta do recado, principalmente quando é necessário acelerar em um semáforo ou em uma ultrapassagem.

O consumo é outro aspecto que vale a pena mencionar. Na estrada, o carro roda até 8,6 km/l se abastecido com álcool, e 7,3 km/l na cidade. Para quem precisa economizar, isso pode fazer uma diferença significativa ao longo do mês.

Quando se fala sobre a suspensão, a configuração dianteira é do tipo McPherson. Essa escolha costuma proporcionar uma direção mais firme, o que é bom em manobras. Por outro lado, a suspensão traseira com eixo de torção traz alguma estabilidade em curvas, embora não ofereça o mesmo conforto das suspensões mais sofisticadas, especialmente em longas distâncias.

E se você abrir o porta-malas, que tem uma capacidade de 305 litros, vai perceber que o carro é bastante funcional. Ele pode ser útil tanto para as compras do dia a dia quanto para pequenas viagens no final de semana. A autonomia na estrada chega até 713 km com gasolina, o que ajuda e muito quem quer evitar a correria dos postos.

Além disso, o sistema de freios tem discos ventilados na frente e tambor atrás, oferecendo um nível de segurança adequado. E a direção hidráulica facilita bastante a vida, principalmente em situações de estacionamento ou quando o trânsito aperta. O câmbio manual de cinco marchas também é uma escolha prática, permitindo um controle melhor sem grandes complicações.

Resumindo, o Ford Fiesta 1.6 de 2008 se apresenta como uma opção sólida para quem precisa de um carro que ajude no dia a dia, com um equilíbrio entre espaço, conforto e uma performance que cumpre bem o seu papel. Sem exageros, é um modelo que entrega o que promete e se encaixa nas necessidades urbanas com tranquilidade.

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