Ford Fusion SEL 3.0 V6 FWD 2012

Informações

Ano:
2012
Combustível:
Gasolina
Configuração:
Sedã
Garantia:
3 anos
Geração:
1
Lugares:
5
Plataforma:
CD3
Portas:
4
Porte:
Grande
Procedência:
Importado

Vídeos

Ficha Técnica

Desempenho

Aceleração 0-100 km/h:
8,5 s
Velocidade máxima:
180 km/h

Transmissão

Acoplamento:
Conversor de torque
Câmbio:
Automático
Código do câmbio:
6F35
Quantidade de marchas:
6
Tração:
Dianteira

Motor

Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
2976 cm³
Cilindros:
6 em V
Código do motor:
Duratec
Comando de válvulas:
Duplo no cabeçote, corrente
Curso do pistão:
79,5 mm
Diâmetro do cilindro:
89 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso/potência:
6,8 kg/cv
Peso/torque:
53,6 kg/kgfm
Potência específica:
81,7 cv/litro
Potência máxima:
243 cv a 6550 rpm
Razão de compressão:
10,3:1
Torque específico:
10,3 kgfm/litro
Torque máximo:
30,8 kgfm a 4300 rpm
Tuchos:
Hidráulicos
Válvulas por cilindro:
4
Variação do comando:
Admissão

Dimensões

Altura:
1445 mm
Bitola dianteira:
1567 mm
Bitola traseira:
1557 mm
Carga útil:
439 kg
Comprimento:
4841 mm
Distância entre-eixos:
2728 mm
Largura:
1835 mm
Peso:
1650 kg
Porta-malas:
530 litros
Tanque de combustível:
62 litros

Pneus

Altura do flanco:
113 mm
Dianteiros:
225/50 R17
Traseiros:
225/50 R17

Aerodinâmica

Área frontal (A):
2,25 m²
Área frontal corrigida:
0,738 m²
Coeficiente de arrasto (Cx):
0,328

Direção

Assistência:
Elétrica
Diâmetro mínimo de giro:
11,4 m

Suspensão

Dianteira:
Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico:
Mola helicoidal
Traseira:
Independente, multibraço

Freios

Dianteiros:
Disco ventilado
Traseiros:
Disco ventilado

Autonomia

Rodoviária (G):
688 km
Urbana (G):
453 km

Consumo

Rodoviário (G):
11,1 km/l
Urbano (G):
7,3 km/l

Equipamentos

Conforto

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos revestidos em couro
  • Câmbio automático
  • Comando interno do porta-malas
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Direção assistida
  • Faróis com acendimento automático
  • Luz no porta-luvas
  • Luz no porta-malas
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Rodas de liga leve
  • Zonas de ar-condicionado: 2

Infotenimento

  • CD player
  • Computador de bordo
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Conta-giros
  • DVD player
  • HD interno
  • Indicador de temperatura externa
  • Navegador GPS
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor
  • Volante multifuncional

Segurança

  • Airbags de cortina
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis de neblina
  • Freios ABS
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Travamento central das portas

Opinião de Dono

Informações

O Ford Fusion SEL 3.0 V6 FWD 2012 é um sedã que acaba chamando a atenção, principalmente pela sua proposta. Com 4.841 mm de comprimento e 1.835 mm de largura, ele oferece uma boa amplitude interna, permitindo que cinco pessoas viajem confortavelmente. O porta-malas generoso, com 530 litros, é um ponto que muitos motoristas vão valorizar, sem dúvida.

No que diz respeito ao motor, o Duratec traz um desempenho que impressiona. Seu motor V6 entrega uma potência máxima de 243 cv a 6.550 rpm. Isso se traduz em uma aceleração que leva apenas 8,5 segundos de 0 a 100 km/h, o que, convenhamos, é um ótimo número. O torque máximo de 30,8 kgfm a 4.300 rpm faz com que ele responda bem em várias situações.

A transmissão automática de 6 marchas se encaixa muito bem, enquanto a tração dianteira proporciona uma experiência de direção estável. A suspensão independente, tanto na frente quanto atrás, dá uma sensação de controle, e a direção assistida elétrica ajuda a tornar manobras mais fáceis.

Além do desempenho, a questão da segurança é bem abordada. Com airbags frontais, laterais e de cortina, além de sistemas de controle de estabilidade e tração, os ocupantes podem se sentir mais à vontade, algo importante em qualquer veículo. O ar-condicionado automático com zonas independentes, junto a bancos de couro, contribui para um ambiente confortável, ideal para longas viagens.

O design do Fusion também não deixa a desejar. As rodas de liga leve e os pneus 225/50 R17 trazem um ar robusto e estão no setor do “bonito e funcional”. No interior, recursos como rádio, CD player e conexão Bluetooth mostram que, mesmo em um modelo de 2012, há atenção à conectividade.

Resumindo, o Ford Fusion SEL 3.0 V6 FWD 2012 é um carro que combina conforto, segurança e um bom desempenho, fazendo dele uma opção prática e interessante, tanto para o dia a dia quanto para viagens mais longas. Não dá pra esquecer que ele é um sedã que cumpre o que promete, sem muita enrolação.

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