Ford Ranger XL 2.5 4x2 CD 1999

Informações

Ano:
1999
Combustível:
Gasolina
Configuração:
Picape
Garantia:
2 anos
Geração:
1
Lugares:
5
Portas:
4
Porte:
Médio
Procedência:
Importado

Vídeos

Ficha Técnica

Desempenho

Aceleração 0-100 km/h:
14,5 s
Velocidade máxima:
154 km/h

Transmissão

Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Código do câmbio:
M5OD-R1
Quantidade de marchas:
5
Tração:
Traseira

Motor

Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
2505 cm³
Cilindros:
4 em linha
Comando de válvulas:
Único no cabeçote
Curso do pistão:
86,4 mm
Diâmetro do cilindro:
96 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso/potência:
12,9 kg/cv
Peso/torque:
77,2 kg/kgfm
Potência específica:
48,3 cv/litro
Potência máxima:
121 cv a 5000 rpm
Razão de compressão:
9,37:1
Torque específico:
8,1 kgfm/litro
Torque máximo:
20,2 kgfm a 3000 rpm
Válvulas por cilindro:
2

Dimensões

Altura:
1764 mm
Bitola dianteira:
1486 mm
Bitola traseira:
1455 mm
Carga útil:
710 kg
Comprimento:
5125 mm
Distância entre-eixos:
3192 mm
Largura:
1763 mm
Peso:
1560 kg
Porta-malas:
850 litros
Tanque de combustível:
75 litros

Pneus

Altura do flanco:
161 mm
Dianteiros:
215/75 R15
Estepe:
215/75 R15
Traseiros:
215/75 R15

Direção

Assistência:
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro:
14 m

Suspensão

Dianteira:
Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico:
Feixe de molas semielípticas
Traseira:
Eixo rígido

Freios

Dianteiros:
Disco ventilado
Traseiros:
Tambor

Autonomia

Rodoviária (G):
705 km
Urbana (G):
570 km

Consumo

Rodoviário (G):
9,4 km/l
Urbano (G):
7,6 km/l

Opinião de Dono

Informações

O Ford Ranger XL 2.5 4x2 CD de 1999 é uma picape que, apesar de ser do final da década de 90, ainda mantém sua relevância para quem precisa de um veículo prático. Com 5125 mm de comprimento e 1763 mm de largura, é um carro que se destaca pela sua capacidade. Ele possui quatro portas e acomoda até cinco pessoas, o que facilita as viagens em grupo, sem deixar de lado o espaço para carga, já que são 850 litros no porta-malas.

Sob o capô, o motor 2.5, com cilindrada de 2505 cm³, entrega 121 cv a 5000 rpm. O torque máximo de 20,2 kgfm aparece a 3000 rpm, o que ajuda nas manobras, especialmente quando se está carregando os 710 kg de carga útil. A injeção multiponto garante que o desempenho seja adequado, tanto na cidade quanto na estrada.

Falando em consumo, os números não são os mais baixos da categoria, mas são aceitáveis. Na cidade, é possível fazer em torno de 7,6 km/l, enquanto na estrada, esse número sobe para cerca de 9,4 km/l. Com um tanque de 75 litros, você consegue aqueles trajetos mais longos sem precisar parar com frequência. A autonomia rodoviária é de 705 km, um valor interessante, enquanto a urbana fica em 570 km.

A direção hidráulica combina bem com a tração traseira, proporcionando uma dirigibilidade que é, no mínimo, confortável. Os freios, com disco ventilado na frente e tambor atrás, podem parecer um pouco antiquados, mas funcionam como esperado. A suspensão dianteira é independente, enquanto a traseira utiliza um eixo rígido, algo típico em picapes.

A velocidade máxima chega a 154 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h leva cerca de 14,5 segundos, números que dão uma ideia razoável de como o carro se comporta na estrada. Com peso de 1560 kg e uma relação de 12,9 kg/cv, essa picape se mostra útil tanto para o uso diário quanto para pequenas aventuras.

Em síntese, a Ford Ranger 1999 é uma escolha prática, se você busca robustez e espaço. Embora tenha suas limitações quanto a consumo e tecnologia, ainda é capaz de atender bem quem precisa de um veículo confiável para o dia a dia.

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