Chevrolet Sonic LTZ 1.6 AT 2014

Informações

FIPE 03/24:
R$ 38.186,00
Ano:
2014
Combustível:
Flex
Configuração:
Hatch
Garantia:
3 anos
Lugares:
5
Plataforma:
Gamma II
Portas:
4
Porte:
Compacto
Procedência:
Importado
Astra turbo705086 Vectra turbo2720459

Vídeos

Ficha Técnica

Desempenho

Aceleração 0-100 km/h:
12 s
Velocidade máxima:
180 km/h

Transmissão

Acoplamento:
Conversor de torque
Câmbio:
Automático
Código do câmbio:
GF6
Quantidade de marchas:
6
Tração:
Dianteira

Motor

Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1598 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do motor:
Ecotec C16XE
Comando de válvulas:
Duplo no cabeçote, correia dentada
Curso do pistão:
81,5 mm
Diâmetro do cilindro:
79 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso/potência:
9,9 kg/cv
Peso/torque:
72,8 kg/kgfm
Potência específica:
75,1 cv/litro
Potência máxima:
120 cv (A) 116 cv (G) a 6000 rpm
Razão de compressão:
10,8:1
Rotação máxima:
6500 rpm
Torque específico:
10,2 kgfm/litro
Torque máximo:
16,3 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm
Válvulas por cilindro:
4
Variação do comando:
Admissão e escape

Dimensões

Altura:
1517 mm
Bitola dianteira:
1509 mm
Bitola traseira:
1509 mm
Carga útil:
429 kg
Comprimento:
4039 mm
Distância entre-eixos:
2525 mm
Largura:
1735 mm
Peso:
1186 kg
Porta-malas:
265 litros
Tanque de combustível:
46 litros
Vão livre do solo:
127 mm

Pneus

Altura do flanco:
113 mm
Dianteiros:
205/55 R16
Traseiros:
205/55 R16

Direção

Assistência:
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro:
10,44 m

Suspensão

Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento elástico:
Mola helicoidal
Traseira:
Eixo de torção

Freios

Dianteiros:
Disco ventilado
Traseiros:
Tambor

Autonomia

Rodoviária (A):
428 km
Rodoviária (G):
552 km
Urbana (A):
317 km
Urbana (G):
414 km

Consumo

Rodoviário (A):
9,3 km/l
Rodoviário (G):
12 km/l
Urbano (A):
6,9 km/l
Urbano (G):
9 km/l

Equipamentos

Conforto

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos revestidos em couro
  • Câmbio automático
  • Comando interno do porta-malas
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Direção assistida
  • Limpador de para-brisa automático
  • Luz no porta-malas
  • Rodas de liga leve
  • Zonas de ar-condicionado: 1

Infotenimento

  • Computador de bordo
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Conta-giros
  • Rádio
  • Volante multifuncional

Segurança

  • Airbags frontais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis de neblina
  • Freios ABS
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Luz traseira de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Travamento central das portas

Opinião de Dono

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Sobre

O Chevrolet Sonic LTZ 1.6 em 2014 é um carro compacto que se destaca por seu design moderno, interior espaçoso e motor eficiente. Com um comprimento de 4039 mm, uma largura de 1735 mm e uma altura de 1517 mm, ele foi projetado para navegar pelas ruas urbanas com facilidade. O estilo de corpo hatchback oferece amplo espaço para carga e passageiros, com uma capacidade total de 429 kg. O motor da Sonic LTZ é uma unidade de 1,6 litros que produz 120 cv (a) / 116 cv (g) a 6000 rpm, com com Um torque de 16,3 kgfm (a) / 15,8 kgfm (g) a 4000 rpm. O consumo de combustível é classificado em 9,3 km/l (a)/6,9 km/l (a) nas áreas urbanas, e o peso do carro é de 1186 kg. A transmissão é automática, com 6 marchas, e a suspensão é Independente na frente e na traseira, com um suporte McPherson na frente e um eixo epsilon na traseira. Os freios são ventilados na frente e sólidos na traseira, com um diâmetro de 205/55 R16 para os pneus. O interior da Sonic LTZ é equipado com airbags, ABS e outros recursos de segurança, bem como recursos de conforto, como Ar condicionado, controle de cruzeiro e um sistema de áudio em tela sensível ao toque. O carro também possui vários recursos de conveniência, como vidros elétricos e fechaduras de portas, e uma liberação remota de porta -malas. O desempenho do carro é impressionante, com uma velocidade máxima de 180 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos. O motor também é econômico, com um consumo de combustível de 12 km/l (g) e 428 km (a) de direção autônoma. No geral, o Chevrolet Sonic LTZ 1.6 em 2014 é um carro compacto confiável e eficiente que está bem adequado para direção urbana. Seu design moderno, interior espaçoso e motor eficiente em termos de combustível o tornam uma ótima opção para quem procura um veículo prático e confortável.

História

Chevrolet Aveo ou Chevrolet Sonic é a versão Chevrolet do modelo também conhecido como Daewoo Kalos, um modelo compacto oferecido nas versões hatch 5 portas e sedan 4 portas. A atual geração do modelo é o marco da nova identidade da montadora, com grade bi-partida e a nova "gravata".

Em 2006, o modelo foi rebatizado de Daewoo Gentra, após ser redesenhado em cooperação com a PATAC. A versão sedan foi apresentada ao público no Salão de Xangai; tendo estreado no mercado coreano em setembro de 2005. Versões hatch 3 e 5 portas são esperadas ainda em 2006. Essa nova família substituirá os antigos Kalos/Aveo, mas o nome Aveo deve seguir sendo utilizado na maioria dos mercados.

O Chevrolet Aveo sedan 2007 foi apresentado em janeiro no Salão de Los Angeles. As vendas na América do Norte começaram em seguida. Sua versão hatch foi batizada de Aveo5 e no Canadá é vendida como Pontiac Wave5.

Chegou ao Brasil em 2012 com o nome de Chevrolet Sonic, para substituir o Astra. Deixou de ser importado ao Brasil em setembro de 2014, por causa das vendas fracas.

Futuros modelos para a categoria dos compactos serão desenvolvidos sobre a Plataforma GM Gamma, dividindo peças com modelos similares desenvolvidos pela Opel.

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