Comparar Creta Smart Plus 1.6 AT 2021 vs Kicks SL 1.6 AT 2021 vs Tracker LTZ 1.0 Turbo AT 2021 vs Pulse Drive 1.0 Turbo 2022
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Creta Smart Plus 1.6 AT - 2021
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Kicks SL 1.6 AT - 2021
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Tracker LTZ 1.0 Turbo AT - 2021
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Pulse Drive 1.0 Turbo - 2022
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| FIPE 03/24 |
R$ 96.633,00 |
R$ 99.541,00 |
R$ 80.213,00 |
R$ 94.418,00 |
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
- |
2,38 m² |
2,48 m² |
- |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
- |
0,345 |
0,352 |
- |
| Área frontal corrigida |
- |
0,821 m² |
- |
- |
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
644 km |
562 km |
603 km |
686 km |
| Rodoviária (A) |
446 km |
385 km |
422 km |
479 km |
| Urbana (G) |
539 km |
467 km |
524 km |
564 km |
| Urbana (A) |
374 km |
316 km |
361 km |
400 km |
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Consumo |
| Rodoviário (G) |
11,7 km/l |
13,7 km/l |
13,7 km/l |
14,6 km/l |
| Rodoviário (A) |
8,1 km/l |
9,4 km/l |
9,6 km/l |
10,2 km/l |
| Urbano (G) |
9,8 km/l |
11,4 km/l |
11,9 km/l |
12 km/l |
| Urbano (A) |
6,8 km/l |
7,7 km/l |
8,2 km/l |
8,5 km/l |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
172 km/h |
175 km/h |
177 km/h |
189 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
12 s |
12 s |
10,9 s |
9,4 s |
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Dimensões |
| Altura |
1635 mm |
1590 mm |
1626 mm |
1577 mm |
| Bitola traseira |
- |
- |
- |
1510 mm |
| Peso |
1359 kg |
1142 kg |
1248 kg |
1234 kg |
| Tanque de combustível |
55 litros |
41 litros |
44 litros |
47 litros |
| Largura |
1780 mm |
1760 mm |
1791 mm |
1774 mm |
| Porta-malas |
431 litros |
432 litros |
393 litros |
370 litros |
| Bitola dianteira |
- |
- |
- |
1490 mm |
| Carga útil |
430 kg |
421 kg |
410 kg |
400 kg |
| Comprimento |
4290 mm |
4295 mm |
4270 mm |
4099 mm |
| Distância entre-eixos |
2590 mm |
2620 mm |
2570 mm |
2532 mm |
| Ângulo de saída |
28 graus |
28 graus |
28 graus |
31,4 graus |
| Ângulo de entrada |
21 graus |
20 graus |
17 graus |
20,3 graus |
| Ângulo central |
- |
- |
- |
21,3 graus |
| Reboque sem freio |
- |
- |
- |
400 kg |
| Travessia de água |
- |
300 mm |
- |
400 mm |
| Vão livre do solo |
190 mm |
200 mm |
- |
194 mm |
|
Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
- |
10,2 m |
10,8 m |
- |
| Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
Elétrica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
10,6 m |
- |
- |
10,5 m |
|
Freios |
| Traseiros |
215/60 R17 |
Tambor |
215/55 R17 |
Tambor |
| Dianteiros |
215/60 R17 |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
195/60 R16 |
|
Motor |
| Peso/torque |
82,4 kg/kgfm |
73,7 kg/kgfm |
74,3 kg/kgfm |
60,5 kg/kgfm |
| Torque máximo |
- |
15,5 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
16,8 kgfm (A) 16,3 kgfm (G) a 2000 rpm |
- |
| Potência específica |
81,7 cv/litro |
71,3 cv/litro |
116,1 cv/litro |
130,1 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Natural |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote, corrente |
Duplo no cabeçote, correia dentada |
Único no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
10,4 kgfm/litro |
9,7 kgfm/litro |
16,8 kgfm/litro |
20,4 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
Injeção direta |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
- |
114 cv (A) 114 cv (G) a 5600 rpm |
116 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm |
- |
| Diâmetro dos cilindros |
- |
78 mm |
74 mm |
- |
| Curso dos pistões |
- |
83,6 mm |
77,49 mm |
- |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Peso/potência |
10,5 kg/cv |
10,0 kg/cv |
10,8 kg/cv |
9,5 kg/cv |
| Cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
3 em linha |
3 em linha |
| Variação do comando |
Admissão e escape |
Admissão e escape |
Admissão e escape |
Admissão |
| Cilindrada |
1591 cm³ |
1598 cm³ |
999 cm³ |
999 cm³ |
| Razão de compressão |
11:1 |
10,7:1 |
10,5:1 |
10,5:1 |
| Código do motor |
Gamma |
HR16DE |
CSS Prime |
GSE T200 |
| Tuchos |
Mecânicos |
Mecânicos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
- |
6750 rpm |
- |
6500 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
77 mm |
- |
- |
70 mm |
| Curso do pistão |
85,4 mm |
- |
- |
86,5 mm |
| Acionam. do comando |
Corrente |
- |
- |
Corrente |
| Rotação torque máx. |
- |
- |
- |
1700 rpm |
| Rotação potência máx. |
- |
- |
- |
5750 rpm |
| Torque máximo (G) |
16 kgfm |
- |
- |
- |
| Torque máximo (A) |
16,5 kgfm |
- |
- |
- |
| Potência máxima (G) |
123 cv |
- |
- |
- |
| Potência máxima (A) |
130 cv |
- |
- |
- |
| Torque (A) |
- |
- |
- |
20,4 kgfm |
| Potência (A) |
- |
- |
- |
130 cv |
| Potência (G) |
- |
- |
- |
125 cv |
| Torque (G) |
- |
- |
- |
20,4 kgfm |
| Regime torque máx. |
4500 rpm |
- |
- |
- |
| Regime potência máx. |
6000 rpm |
- |
- |
- |
|
Pneus |
| Dianteiros |
215/60 R17 |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
195/60 R16 |
| Altura do flanco |
129 mm |
113 mm |
118 mm |
117 mm |
| Estepe |
155/90 R16 |
185/65 R15 |
- |
125/80 R16 |
| Traseiros |
215/60 R17 |
Tambor |
215/55 R17 |
Tambor |
|
Suspensão |
| Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Indep., McPherson |
Independente, McPherson |
Independente, McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Automático |
CVT |
Automático |
CVT |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
- |
6 |
6 |
- |
| Código do câmbio |
- |
Jatco X-Tronic |
GF6 |
- |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
| Marchas |
6 |
- |
- |
7 |
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Creta Smart Plus 1.6 AT - 2021
|
Kicks SL 1.6 AT - 2021
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Tracker LTZ 1.0 Turbo AT - 2021
|
Pulse Drive 1.0 Turbo - 2022
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