Mitsubishi Eclipse GS 2.0 1995

Informações

FIPE 03/24:
R$ 48.198,00
Ano:
1995
Combustível:
Gasolina
Configuração:
Cupê
Garantia:
1 ano
Geração:
2
Lugares:
4
Plataforma:
Chrysler PJ
Portas:
2
Porte:
Médio
Procedência:
Importado
Série:
2G
Astra turbo1941219 Vectra turbo159343

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Ficha Técnica

Desempenho

Aceleração 0-100 km/h:
9,9 s
Velocidade máxima:
215 km/h

Transmissão

Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de marchas:
5
Tração:
Dianteira

Motor

Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1996 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do motor:
420A
Comando de válvulas:
Duplo no cabeçote
Curso dos pistões:
83 mm
Diâmetro dos cilindros:
87,5 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso/potência:
9,0 kg/cv
Peso/torque:
70,7 kg/kgfm
Potência específica:
71,1 cv/litro
Potência máxima:
142 cv a 6000 rpm
Razão de compressão:
9,6:1
Rotação máxima:
6500 rpm
Torque específico:
9,1 kgfm/litro
Torque máximo:
18,1 kgfm a 4800 rpm
Válvulas por cilindro:
4

Dimensões

Altura:
1293 mm
Bitola dianteira:
1516 mm
Bitola traseira:
1509 mm
Comprimento:
4374 mm
Distância entre-eixos:
2510 mm
Largura:
1745 mm
Peso:
1280 kg
Porta-malas:
241 litros
Tanque de combustível:
60 litros
Vão livre do solo:
145 mm

Pneus

Altura do flanco:
113 mm
Dianteiros:
205/55 R16
Traseiros:
205/55 R16

Aerodinâmica

Área frontal (A):
1,92 m²
Área frontal corrigida:
0,557 m²
Coeficiente de arrasto (Cx):
0,29

Direção

Assistência:
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro:
11,6 m

Suspensão

Dianteira:
Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico:
Mola helicoidal
Traseira:
Independente, multibraço

Freios

Dianteiros:
Disco ventilado
Traseiros:
Disco sólido

Autonomia

Rodoviária (G):
660 km
Urbana (G):
420 km

Consumo

Rodoviário (G):
11 km/l
Urbano (G):
7 km/l

Opinião de Dono

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História

O esportivo Mitsubishi Eclipse foi fabricado pela Mitsubishi, Plymouth e a Chrysler, que desenvolveram em conjunto. Para esse efeito, em 1985 a empresa Diamond Star Motors foi fundada.

O Mitsubishi Eclipse foi produzido em 1100 para o mercado dos Estados Unidos em sua fábrica de origem (Illinois).

Ficou muito conhecido no longa metragem Velozes e Furiosos, pois foi o primeiro carro utilizado pelo protagonista Brian O'Conner, interpretado pelo ator Paul Walker. Também foi utilizado um Eclipse Spyder de 3ª Geração no segundo filme da franquia, pelo personagem Roman Pierce.

Construído no início de 1990 até o outono de 1995, o Mitsubishi Eclipse estava disponível com uma variedade de equipamentos e motores nos Estados Unidos. A versão mais simples teve o motor de 1.8 litros SOHC 4G37 (68 kW/92 cv), tração dianteira, sem limpador traseiro e janelas manuais. Os versões seguintes estavam disponíveis:

Depois da Alemanha, apenas uma versão especial do GS e GS-T 1994 foi importado. Isto teve um resfriador externo de óleo, um sensor de detonação, uma taxa maior de compressão (10,4:1 em vez de 9:1) e mais potência (110 kW em vez de 100 kW e 143 kW para a GS e GS-T) como a GS americano. O Eclipse alemão havia apenas um único nível de acabamento: totalmente equipado com exceção do teto solar e interior em couro.

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