O Renault 19 RN 1.6 1998 é um carro confiável e prático que oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência de combustível. Com um motor de 1,6 litro, ele produz 76 cavalos de potência e 13,5 kgfm de torque, permitindo que ele atinja uma velocidade máxima de 164 km/h. O carro tem uma transmissão manual e tração dianteira, facilitando o manuseio na estrada. Seu projeto aerodinâmico e construção leve também contribuem para sua boa eficiência de combustível, com um consumo urbano de 10,4 km/L e um consumo rural de 14 km/l. O Renault 19 RN 1.6 1998 tem um interior espaçoso, com espaço suficiente para 5 passageiros e um espaço de inicialização generoso de 386 litros. A suspensão do carro é independente na frente e na traseira, proporcionando um passeio suave e bom manuseio. O sistema de freios apresenta freios a disco na frente e os freios de tambor na traseira, garantindo que a energia de parada confiável. O corpo do carro também foi projetado para absorver o impacto no caso de uma colisão, fornecendo um alto nível de proteção para os ocupantes. No geral, o Renault 19 RN 1.6 1998 é um carro sólido e confiável que oferece bom desempenho, eficiência de combustível e recursos de segurança . Suas origens de importação e tamanho médio o tornam uma boa opção para quem procura um veículo prático e acessível.
História
Renault 19 é um automóvel compacto da Renault, produzido na fábricas de Valladolid (Espanha), Haren-Vilvoorde (Bélgica), Douai (França), para o mercado europeu entre 1988 e 1996, e na fábrica de Córdoba (Argentina) e Envigado (Colômbia) de 1994 até 1998 para o mercado sul-americano. O 19 foi o último modelo da Renault a ser nomeado com números. Foi produzido com potências de 60 até 140 cv.
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