Toyota Corolla Altis Hybrid 1.8 2022

Informações

FIPE 07/22:
R$ 173.210,00
Ano:
2022
Combustível:
Flex
Configuração:
Sedã
Garantia:
5 anos
Geração:
12
Lugares:
5
Plataforma:
TNGA
Portas:
4
Porte:
Médio
Procedência:
Nacional
Propulsão:
Híbrido
Série:
E210
Astra turbo2130184 Vectra turbo2260284

Vídeos

Ficha Técnica

Desempenho

Aceleração 0-100 km/h:
12 s
Velocidade máxima:
170 km/h

Motor a combustão

Acionam. do comando:
Corrente
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1798 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do motor:
2ZR-FXB
Comando de válvulas:
Duplo no cabeçote
Curso do pistão:
88,3 mm
Diâmetro do cilindro:
80,5 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso/potência:
14,3 kg/cv
Peso/torque:
99,3 kg/kgfm
Potência específica:
56,2 cv/litro
Potência máxima:
101 cv (A)
Razão de compressão:
13:1
Regime potência máx.:
5200 rpm
Regime torque máx.:
3600 rpm
Torque específico:
8,1 kgfm/litro
Torque máximo:
14,5 kgfm (A)
Válvulas por cilindro:
4
Variação do comando:
Admissão

Transmissão

Acoplamento:
Engrenagem epicicloidal
Câmbio:
CVT
Código do câmbio:
P610
Marchas:
0
Tração:
Dianteira

Dimensões

Altura:
1455 mm
Bitola dianteira:
1531 mm
Bitola traseira:
1544 mm
Carga útil:
410 kg
Comprimento:
4630 mm
Distância entre-eixos:
2700 mm
Largura:
1780 mm
Peso:
1440 kg
Porta-malas:
470 litros
Reboque com freio:
400 kg
Reboque sem freio:
400 kg
Tanque de combustível:
43 litros
Vão livre do solo:
148 mm

Pneus

Altura do flanco:
101 mm
Dianteiros:
225/45 R17
Estepe:
205/55 R16
Traseiros:
225/45 R17

Aerodinâmica

Área frontal (A):
2,2 m²
Área frontal corrigida:
0,616 m²
Coef. de arrasto (Cx):
0,28

Direção

Assistência:
Elétrica
Diâmetro de giro:
11,6 m

Motor elétrico

Capacidade da bateria:
1,3 kWh
Potência:
72 cv
Potência combinada:
122 cv
Torque:
16,6 kgfm

Suspensão

Dianteira:
Indep., McPherson
Elemento elástico:
Mola helicoidal
Traseira:
Indep., multibraço

Freios

Dianteiros:
Disco ventilado
Traseiros:
Disco sólido

Autonomia

Rodoviária (A):
426 km
Rodoviária (G):
624 km
Urbana (A):
469 km
Urbana (G):
701 km

Consumo

Rodoviário (A):
9,9 km/l
Rodoviário (G):
14,5 km/l
Urbano (A):
10,9 km/l
Urbano (G):
16,3 km/l

Equipamentos

Conforto

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Alças de segurança no teto
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos revestidos em couro
  • Câmbio automático
  • Chave presencial
  • Comando interno da tampa do tanque
  • Comando interno do bocal de abastec.
  • Comando interno do porta-malas
  • Controle automático de velocidade
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Destravamento remoto do porta-malas
  • Direção assistida
  • Faróis com acendimento automático
  • Luz de teto traseira
  • Luz no porta-luvas
  • Luz no porta-malas
  • Recuperação de energia cinética
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Retrovisores rebativeis eletricamente
  • Rodas de liga leve
  • Zonas de ar-condicionado: 1

Infotenimento

  • Computador de bordo
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Espelhamento da tela do celular
  • Indicador de temperatura externa
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Volante multifuncional

Segurança

  • Airbags de cortina
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Alerta de colisão frontal
  • Alerta de mudança de faixa
  • Assistente de farol alto
  • Assistente de partida em rampa
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de 3 pontos para todos ocupantes
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Encosto de cabeça para todos ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de LED
  • Faróis de neblina
  • Freios ABS
  • Frenagem automática de emergência
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Luz traseira de neblina
  • Luzes de condução diurna
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas

Opinião de Dono
10

John Maykon em 25/06/2022:

Conforto

Potência

Estética

Consumo

Manutenção

Pós-venda

Avaliação Geral

Muito bom.

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Sobre

O Toyota Corolla Altis Hybrid 1.8 2022 é um sedan com um trem de força híbrido, oferecendo uma experiência de condução suave e eficiente. Com um motor de 1,8 litro e um motor elétrico, o carro produz 101 cavalos de potência e 16,6 kgfm de torque, permitindo que ele acelere de 0 a 100 km/h em 12 segundos. O sistema híbrido também oferece uma gama de benefícios, incluindo melhor eficiência de combustível, emissões reduzidas e operação mais silenciosa. O exterior do carro apresenta um design elegante e moderno, com uma linha de teto inclinada e fáscia frontal agressiva. O interior é bem nomeado, com materiais premium e recursos avançados de tecnologia, incluindo uma tela de tela sensível ao toque de 8 polegadas e uma variedade de recursos de segurança, como controle de cruzeiro adaptativo e aviso de partida da pista. Gama de cores, incluindo super branco, prata metálica e cinza grafite. Com um interior espaçoso e confortável, recursos avançados de segurança e excelente eficiência de combustível, este carro é uma excelente opção para quem procura um sedan confiável e eficiente.

História

O Toyota Corolla (トヨタ・カローラ, Toyota Karōra?) é um modelo compacto da Toyota oferecido em versões sedan, hatchback e perua. Também é o modelo mais vendido da história, com produção nos cinco continentes e vendas totais superiores a 39 milhões de automóveis desde seu lançamento em 1966.

Seu nome provém do Latim e o significado é “Coroa de Flores”, que por sua vez significam felicidade e triunfo. No Brasil o nome do veículo tem sido remetido por muitos como “Carro de Coroa”, em alusão sobretudo ao perfil dos seus compradores: pessoas mais velhas. Ao adotar este nome a Toyota manteve uma tradição da época em que muitos dos nomes dos seus carros começavam por “C” – Crown, Corona, Carina, Century, Celica, Camry etc. – Apesar da Toyota já não utilizar esta estratégia para dar nomes aos carros, nomes como o Yaris, Auris, Avalon, Etios e Avensis, todos eles derivam ainda do Latim.

Em Portugal, a popularidade deste modelo aumentou significativamente com a introdução, em finais dos anos 1980, do bloco 1.8 diesel, acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades e que fez das versões comerciais veículos com alguma performance para a época mas, sobretudo, bastante viáveis, os quais ainda encontramos em grande número nas nossas estradas de hoje.

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