O Hyundai Santa Fe 3.3 V6 2014 é um SUV de tamanho médio com um motor V6 de 3,3 litros que produz 270 cavalos de potência e 32,4 kgf de torque a 5300 rpm. Possui uma transmissão automática de 6 velocidades e um sistema de tração dianteira. O carro tem um interior espaçoso com assentos para 5 passageiros e uma capacidade de carga de 440 litros. As dimensões externas têm 4690 mm de comprimento, 1885 mm de largura e 1638 mm de altura. A eficiência aerodinâmica do carro é de 0,34 e possui um valor de CD de 0,34. O Hyundai Santa Fe 3.3 V6 2014 também possui vários recursos avançados de segurança, incluindo airbags, ABS e um sistema eletrônico de controle de estabilidade. O peso do carro é de 1773 kg e seu consumo de combustível nas áreas urbanas é de 7,1 km/L, enquanto o consumo de combustível da rodovia é de 9,2 km/l. O Hyundai Santa Fe 3.3 V6 2014 é um SUV de tamanho médio poderoso e eficiente que oferece um interior confortável e espaçoso, juntamente com recursos avançados de segurança e boa economia de combustível.
História
O Santa Fe é um automóvel do Tipo utilitário esportivo de porte médio da Hyundai. Lembra bastante outro utilitário esportivo da marca, que é a Tucson. O nome foi inspirado na cidade de Santa Fe, no Novo México, EUA. Ele baseia-se na plataforma do Hyundai Sonata. Foi introduzido para o ano modelo 2001, como primeiro SUV da Hyundai, lançado ao mesmo tempo que a Ford Escape e Pontiac Aztek. O Santa Fe foi um marco no programa de reestruturação da empresa, da década de 1990, porque, apesar de ter recebido críticas de jornalistas por sua aparência obscura, o SUV foi um sucesso com os compradores americanos. O SUV era tão popular que, às vezes, a Hyundai teve problemas em suprir a demanda. O Santa Fe rapidamente se tornou best-seller da Hyundai e contribuiu para o sucesso da Hyundai no EUA. A partir de 2007, o Santa Fe cai entre o pouco menor crossover compacto Tucson e o maior, crossover de luxo ainda relacionada SUV Veracruz (que substituiu o Terracan). A segunda geração do HyundaiSanta Fe2008 foi agraciado com a Consumer Reports "top pick" e ficou entre os 10 melhores veículos para 2008 revelada na edição da revista. A revista de avaliações anuais, com base em testes de estrada e previstos segurança e confiabilidade, são considerados altamente influente entre os consumidores. Em 2012, a terceira geração de Santa Fe tornou-se disponível em duas versões (versões regulares e prolongados), com o 5 lugares Sport em setembro de 2012 e o modelo de base longa roda estendida que substituiu o Veracruz, disponível em showrooms em novembro de 2012.
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