Toyota Corolla SE-G 1.8 AT 2005

Informações

FIPE 03/24:
R$ 34.024,00
Ano:
2005
Combustível:
Gasolina
Configuração:
Sedã
Garantia:
1 ano
Geração:
9
Lugares:
5
Plataforma:
MC
Portas:
4
Porte:
Médio
Procedência:
Nacional
Astra turbo2313094 Vectra turbo2115300

Vídeos

Ficha Técnica

Desempenho

Aceleração 0-100 km/h:
12,4 s
Velocidade máxima:
182 km/h

Transmissão

Acoplamento:
Conversor de torque
Câmbio:
Automático
Código do câmbio:
A245E
Quantidade de marchas:
4
Tração:
Dianteira

Motor

Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1794 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do motor:
1ZZ-FE
Comando de válvulas:
Duplo no cabeçote, corrente
Curso do pistão:
91,5 mm
Diâmetro do cilindro:
79 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso/potência:
8,6 kg/cv
Peso/torque:
66,9 kg/kgfm
Potência específica:
75,8 cv/litro
Potência máxima:
136 cv a 6000 rpm
Razão de compressão:
10:1
Torque específico:
9,8 kgfm/litro
Torque máximo:
17,5 kgfm a 4200 rpm
Válvulas por cilindro:
4
Variação do comando:
Admissão

Dimensões

Altura:
1480 mm
Bitola dianteira:
1480 mm
Bitola traseira:
1460 mm
Carga útil:
430 kg
Comprimento:
4530 mm
Distância entre-eixos:
2600 mm
Largura:
1705 mm
Peso:
1170 kg
Porta-malas:
437 litros
Tanque de combustível:
55 litros
Vão livre do solo:
160 mm

Pneus

Altura do flanco:
117 mm
Dianteiros:
195/60 R15
Traseiros:
195/60 R15

Aerodinâmica

Área frontal (A):
2,14 m²
Área frontal corrigida:
0,642 m²
Coeficiente de arrasto (Cx):
0,3

Direção

Assistência:
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro:
Não informado

Suspensão

Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento elástico:
Mola helicoidal
Traseira:
Eixo de torção

Freios

Dianteiros:
Disco ventilado
Traseiros:
Disco sólido

Autonomia

Rodoviária (G):
715 km
Urbana (G):
468 km

Consumo

Rodoviário (G):
13 km/l
Urbano (G):
8,5 km/l

Opinião de Dono

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Sobre

O Toyota Corolla Se-G 1.8 em 2005 é um carro de sedan com um motor de 1,8 litros, 4 cilindros e uma transmissão automática de 5 velocidades. Possui um layout de tração nas rodas dianteiras e uma suspensão McPherson na frente e um freio de disco sólido na traseira. O carro tem um comprimento total de 4530 mm, uma largura de 1705 mm e uma altura de 1480 mm. Possui uma capacidade de carga de 430 kg e uma potência de 136 hp a 6000 rpm. O carro tem um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de 12,4 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h. O Toyota Corolla Se-G 1.8 em 2005 tem uma taxa de consumo de combustível de 8,5 km/L em áreas urbanas e 13 km/L na estrada. O coeficiente aerodinâmico do carro é de 0,3 e possui um tanque de combustível de 55 litros. O Toyota Corolla Se-G 1.8 em 2005 foi produzido em 2005 e possui uma origem nacional.

História

O Toyota Corolla (トヨタ・カローラ, Toyota Karōra?) é um modelo compacto da Toyota oferecido em versões sedan, hatchback e perua. Também é o modelo mais vendido da história, com produção nos cinco continentes e vendas totais superiores a 39 milhões de automóveis desde seu lançamento em 1966.

Seu nome provém do Latim e o significado é “Coroa de Flores”, que por sua vez significam felicidade e triunfo. No Brasil o nome do veículo tem sido remetido por muitos como “Carro de Coroa”, em alusão sobretudo ao perfil dos seus compradores: pessoas mais velhas. Ao adotar este nome a Toyota manteve uma tradição da época em que muitos dos nomes dos seus carros começavam por “C” – Crown, Corona, Carina, Century, Celica, Camry etc. – Apesar da Toyota já não utilizar esta estratégia para dar nomes aos carros, nomes como o Yaris, Auris, Avalon, Etios e Avensis, todos eles derivam ainda do Latim.

Em Portugal, a popularidade deste modelo aumentou significativamente com a introdução, em finais dos anos 1980, do bloco 1.8 diesel, acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades e que fez das versões comerciais veículos com alguma performance para a época mas, sobretudo, bastante viáveis, os quais ainda encontramos em grande número nas nossas estradas de hoje.

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