Ford Fiesta SE 1.5 16V 2016

Informações

FIPE 03/24:
R$ 47.812,00
Ano:
2016
Combustível:
Flex
Configuração:
Hatch
Garantia:
3 anos
Geração:
6
Lugares:
5
Plataforma:
B-Car
Portas:
4
Porte:
Compacto
Procedência:
Nacional
Astra turbo428619 Vectra turbo949881

Vídeos

Ficha Técnica

Desempenho

Aceleração 0-100 km/h:
12,2 s
Velocidade máxima:
180 km/h

Transmissão

Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Código do câmbio:
IB5
Quantidade de marchas:
5
Tração:
Dianteira

Motor

Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1499 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do motor:
Sigma
Comando de válvulas:
Duplo no cabeçote, correia dentada
Curso dos pistões:
76,4 mm
Diâmetro dos cilindros:
79 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso/potência:
9,9 kg/cv
Peso/torque:
73,9 kg/kgfm
Potência específica:
74,7 cv/litro
Potência máxima:
112 cv (A) 107 cv (G) a 6500 rpm
Razão de compressão:
11,1:1
Torque específico:
10,0 kgfm/litro
Torque máximo:
15 kgfm (A) 14,9 kgfm (G) a 4250 rpm
Válvulas por cilindro:
4

Dimensões

Altura:
1464 mm
Carga útil:
447 kg
Comprimento:
3969 mm
Distância entre-eixos:
2489 mm
Largura:
1722 mm
Peso:
1108 kg
Porta-malas:
281 litros
Tanque de combustível:
51 litros

Pneus

Altura do flanco:
107 mm
Dianteiros:
195/55 R15
Traseiros:
195/55 R15

Aerodinâmica

Área frontal (A):
2,14 m²
Área frontal corrigida:
0,706 m²
Coeficiente de arrasto (Cx):
0,33

Direção

Assistência:
Elétrica
Diâmetro mínimo de giro:
10,1 m

Suspensão

Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento elástico:
Mola helicoidal
Traseira:
Eixo de torção

Freios

Dianteiros:
Disco ventilado
Traseiros:
Tambor

Autonomia

Rodoviária (A):
479 km
Rodoviária (G):
683 km
Urbana (A):
388 km
Urbana (G):
546 km

Consumo

Rodoviário (A):
9,4 km/l
Rodoviário (G):
13,4 km/l
Urbano (A):
7,6 km/l
Urbano (G):
10,7 km/l

Equipamentos

Conforto

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco traseiro rebatível
  • Comando interno do porta-malas
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Direção assistida
  • Luz no porta-malas
  • Rodas de liga leve
  • Zonas de ar-condicionado: 1

Infotenimento

  • Computador de bordo
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Conta-giros
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor

Segurança

  • Airbags frontais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis de neblina
  • Freios ABS
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas

Opinião de Dono

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Sobre

O Ford Fiesta SE 1.5 16V 2016 é um carro compacto que se destaca por sua agilidade, eficiência de combustível e design moderno. Com um motor de 1,5 litro, ele oferece 112 cavalos de potência e 15 kgfm de torque, atingindo uma velocidade máxima de 180 km/h. O motor é acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades, que fornece mudanças suaves e precisas de engrenagem. O design aerodinâmico do carro ajuda a melhorar a eficiência de combustível, com um consumo combinado de combustível de 9,4 km/L em áreas urbanas e 13,4 km/L na rodovia. A Fiesta SE 1.5 16V tem um interior espaçoso, com espaço suficiente para Cinco passageiros. A capacidade de inicialização é de 281 litros, tornando -a uma excelente opção para quem precisa de um carro para uso diário. O sistema de suspensão do carro foi projetado para fornecer um passeio suave, com suportes de McPherson independentes na frente e um eixo traseiro semi-independente. O sistema de freios apresenta freios a disco na frente e os freios a tambor na traseira, fornecendo energia de parada confiável. O carro também possui uma variedade de recursos de conveniência, como controle de cruzeiro, ar condicionado e uma porta USB. Além disso, o Ford Fiesta SE 1.5 16V é um carro confiável e prático que é adequado para a condução da cidade. Sua eficiência de combustível, design moderno e interior espaçoso o tornam uma excelente opção para quem precisa de um carro para uso diário.

História

O Fiesta é um carro hatchback produzido pela Ford desde 1976. Atualmente, se encontra em sua sétima geração. O Fiesta é um projeto global, sendo fabricado e comercializado em vários lugares do mundo. É comercializado em vários lugares da Europa, América, Ásia, Oceania e África.

Mais de 16 milhões de unidades já foram vendidas desde o lançamento, o que torna o Fiesta o terceiro veículo mais vendido da Ford atrás apenas do Escort e da F-Series.

Foi retirado de linha na América do Sul em 2019, por causa das baixas vendas.

O Fiesta foi originalmente desenvolvido com o nome de "Bobcat", tendo o projeto aprovado por Henry Ford II em 1972. Era até então o menor carro feito pela marca, criado para disputar o seguimento de carros supermini. A meta era que o novo carro tivesse um custo de desenvolvimento US$100 menor do que o do Escort da época. O carro teria uma distância entre eixos maior do que o Fiat 127, no entanto o comprimento seria menor do que o Ford Escort. O projeto final foi desenvolvido pelo designer Tom Tjaarda e o projeto foi aprovado para produção no outono de 1973, com colaboração dos centros de engenharia da Ford na Itália e Inglaterra. Com a meta de produzir 500 mil unidades por ano, a Ford construiu uma fábrica em Valência na Espanha e ampliou suas fábricas na França e Reino Unido. A montagem final era feita na Espanha.

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