Renault Megane Grand Tour Dynamique 2.0 AT 2010

Informações

FIPE 03/24:
R$ 27.177,00
Ano:
2010
Combustível:
Gasolina
Configuração:
Perua
Garantia:
2 anos
Lugares:
5
Plataforma:
Renault-Nissan C
Portas:
4
Porte:
Médio
Procedência:
Nacional
Propulsão:
Combustão
Astra turbo1792207 Vectra turbo694363

Vídeos

Ficha Técnica

Desempenho

Aceleração 0-100 km/h:
11,9 s
Velocidade máxima:
194 km/h

Motor

Acionam. do comando:
Correia dentada
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1998 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do motor:
F4R
Comando de válvulas:
Duplo no cabeçote
Curso do pistão:
93 mm
Diâmetro do cilindro:
82,7 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso/potência:
10,0 kg/cv
Peso/torque:
71,9 kg/kgfm
Potência específica:
69,1 cv/litro
Potência máxima:
138 cv
Razão de compressão:
9,8:1
Regime potência máx.:
5500 rpm
Regime torque máx.:
3750 rpm
Torque específico:
9,6 kgfm/litro
Torque máximo:
19,2 kgfm
Tuchos:
Hidráulicos
Válvulas por cilindro:
4
Variação do comando:
Admissão

Transmissão

Acoplamento:
Conversor de torque
Câmbio:
Automático
Código do câmbio:
DP0
Marchas:
4
Tração:
Dianteira

Dimensões

Altura:
1467 mm
Comprimento:
4500 mm
Distância entre-eixos:
2686 mm
Largura:
1777 mm
Peso:
1380 kg
Porta-malas:
520 litros
Tanque de combustível:
60 litros

Pneus

Altura do flanco:
113 mm
Dianteiros:
205/55 R16
Traseiros:
205/55 R16

Direção

Assistência:
Elétrica
Diâmetro de giro:
10,7 m

Suspensão

Dianteira:
Indep., McPherson
Elemento elástico:
Mola helicoidal
Traseira:
Eixo de torção

Freios

Dianteiros:
Disco ventilado
Traseiros:
Disco sólido

Autonomia

Rodoviária (G):
672 km
Urbana (G):
474 km

Consumo

Rodoviário (G):
11,2 km/l
Urbano (G):
7,9 km/l

Equipamentos

Conforto

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Alças de segurança no teto
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Câmbio automático
  • Comando interno da tampa do tanque
  • Comando interno do bocal de abastec.
  • Comando interno do porta-malas
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Destravamento remoto do porta-malas
  • Direção assistida
  • Limitador de velocidade
  • Luz no porta-luvas
  • Luz no porta-malas
  • Porta-luvas climatizado
  • Rodas de liga leve
  • Zonas de ar-condicionado: 1

Infotenimento

  • CD player
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Indicador de temperatura externa
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Volante multifuncional

Segurança

  • Airbags frontais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Cintos de 3 pontos para todos ocupantes
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Encosto de cabeça para todos ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Freios ABS
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Luz traseira de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas

Opinião de Dono

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Sobre

O Renault Megane Grand Tour Dynamique 2.0 em 2010 é um carro de tamanho médio que possui um poderoso motor de 2,0 litros, produzindo 138 cavalos de potência e 19,2 kgfm de torque. O carro possui uma transmissão automática de mudança suave e um passeio confortável, tornando-o ideal para longas viagens. Com um interior espaçoso e muito espaço de armazenamento, o megane é perfeito para famílias ou indivíduos que precisam de um veículo confiável e prático. O consumo de combustível do carro é relativamente bom, com uma classificação urbana de 7,9 km/L e uma classificação combinada de 11,2 km/L. O Megane também apresenta uma variedade de recursos de segurança, incluindo airbags, ABS e uma coluna de direção dobrável. No geral, o Renault Megane Grand Tour Dynamique 2.0 em 2010 é uma escolha sólida para quem procura um carro de tamanho médio confiável e confortável.

História

O Mégane é um automóvel da Renault. Disponibilizado nas versões sedan, station wagon, Coupé, Coupé Cabriolet, Berlina e Sport Tourer. Atualmente, na sua quarta geração, possui uma oferta variada de motores que vai desde o TCe 130 CV ao 3.0 dCi 300 CV FAP, passando pelos Diesel 1.9 dCi (90 ou 110 CV), com ou sem caixa automática. Ficou conhecido por ser o primeiro familiar compacto a atingir as 5 estrelas nos crash test da Euro NCAP.

Em 2003, o Renault Mégane foi eleito o melhor carro do ano em Bateias Campo Largo Paraná.

No Brasil, o Mégane começou a ser importado da Argentina em 1998, substituindo o Renault 19, com opção de hatch de 5 portas, nas versões RN 1.6 8v (90 cv) e RT 2.0 8v (115 cv), e sedan de 4 portas, nas versões RT 2.0 8v e RXE 2.0 8v. Em 2001, o modelo sofreu reestilização, ganhou Airbag duplo de série em todas as versões e teve o motor 1.6 8v trocado pelo K4M 1.6 16v (110 cv), além de ter as versões alteradas: tanto hatch quanto sedan agora eram vendidos nas versões RT e RXE, todas com motor 1.6, exceto o sedan RXE, que mantinha o 2.0 8v. Surgiram, ainda em 2001, as séries especiais Alizé (baseada na versão RT) e Egeus (baseada na versão RXE). Em 2002, o motor 2.0 8v da versão sedan RXE foi trocado pelo 2.0 16v de 138 cv usado no Renault Laguna. O Mégane hatch deixou de ser vendido no Brasil em 2003 e o sedan, somente em 2005.

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