Volkswagen Parati Surf 1.8 2009

Informações

FIPE 03/24:
R$ 37.412,00
Ano:
2009
Combustível:
Flex
Configuração:
Perua
Garantia:
1 ano
Geração:
4
Lugares:
5
Plataforma:
AB9
Portas:
4
Porte:
Compacto
Procedência:
Nacional
Propulsão:
Combustão
Astra turbo1369504 Vectra turbo1076105

Vídeos

Ficha Técnica

Desempenho

Aceleração 0-100 km/h:
9,8 s
Velocidade máxima:
192 km/h

Motor

Acionam. do comando:
Correia dentada
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1781 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do motor:
AP-1800
Comando de válvulas:
Único no cabeçote
Curso do pistão:
86,4 mm
Diâmetro do cilindro:
81 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso/potência:
9,9 kg/cv
Peso/torque:
65,4 kg/kgfm
Potência (A):
106 cv
Potência (G):
103 cv
Potência específica:
59,5 cv/litro
Razão de compressão:
10:1
Rotação potência máx.:
5250 rpm
Rotação torque máx.:
3000 rpm
Torque (A):
16 kgfm
Torque (G):
15,5 kgfm
Torque específico:
9,0 kgfm/litro
Tuchos:
Hidráulicos
Válvulas por cilindro:
2

Transmissão

Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Marchas:
5
Tração:
Dianteira

Dimensões

Altura:
1418 mm
Carga útil:
460 kg
Comprimento:
4189 mm
Distância entre-eixos:
2470 mm
Largura:
1651 mm
Peso:
1047 kg
Porta-malas:
437 litros
Tanque de combustível:
51 litros

Pneus

Altura do flanco:
107 mm
Dianteiros:
195/55 R15
Estepe:
195/55 R15
Traseiros:
195/55 R15

Aerodinâmica

Área frontal (A):
1,89 m²
Área frontal corrigida:
0,643 m²
Coef. de arrasto (Cx):
0,34

Direção

Assistência:
Hidráulica
Diâmetro de giro:
Não informado

Suspensão

Dianteira:
Indep., McPherson
Elemento elástico:
Mola helicoidal
Traseira:
Eixo de torção

Freios

Dianteiros:
Disco ventilado
Traseiros:
Tambor

Autonomia

Rodoviária (A):
403 km
Rodoviária (G):
602 km
Urbana (A):
306 km
Urbana (G):
459 km

Consumo

Rodoviário (A):
7,9 km/l
Rodoviário (G):
11,8 km/l
Urbano (A):
6 km/l
Urbano (G):
9 km/l

Opinião de Dono

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Sobre

O Volkswagen Parati Surf 1.8 2009 é um carro compacto com um espírito esportivo, perfeito para quem deseja aproveitar a unidade e as sensações de um carro com um motor de 1,8 litro. Com uma árvore de cames exclusiva na cabeça do cilindro, o motor oferece 103 cavalos de potência e 16 kgfm de torque, garantindo um desempenho dinâmico na estrada. O carro possui uma transmissão manual de 5 velocidades e uma configuração de tração dianteira, que fornece uma experiência de direção suave e responsiva., com uma distância entre eixos de 2470 mm. Ele tem uma capacidade de carga de 460 kg e uma capacidade do tanque de combustível de 51 litros, o que fornece uma gama de aproximadamente 602 km em um único tanque de gasolina. O carro apresenta um corpo leve e rígido, com um sistema de suspensão que fornece um passeio confortável e excelente manuseio. A suspensão dianteira é um suporte McPherson, enquanto a suspensão traseira é um sistema de suspensão independente. O carro também possui um grande sistema de frenagem, com discos ventilados na frente e discos sólidos na traseira, o que fornece excelente poder de parada. bem como freios antibloqueio e controle de estabilidade eletrônica. O carro também possui um sistema de travamento de alta segurança e um imobilizador, o que ajuda a evitar roubo., com um consumo combinado de combustível de 8,4 km/l.oveally, o Volkswagen Parati Surf 1.8 2009 é um carro prático e agradável que é adequado a uma variedade de situações de direção, desde viagens diárias a longas viagens. Seu espírito esportivo, combinado com seus recursos de eficiência de combustível e segurança, o torna uma excelente opção para quem procura um carro compacto com um pouco de talento.

História

A Parati é uma perua derivada do Gol, produzida pela Volkswagen entre 1982 e 2012.

Iniciou sua produção em 1982 para ocupar o nicho de mercado deixado pela Variant II. O nome, aproveitamento de uma palavra tipicamente brasileira que identifica uma cidade histórica do país, localizada no Estado do Rio de Janeiro, adequado a um veículo do Tipo perua para passeios/turismo.

No início da década de 80, com a construção da nova fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté (SP), a Volkswagen do Brasil deu início a produção da chamada Família BX, da qual nasceram os VW Gol, Voyage, Parati e Saveiro. A VW Parati foi a Station-Wagon da família Bx (com motor MD 1.5 - quatro cilindros em linha arrefecidos a agua). O início da produção da Parati ao mesmo tempo marcou o fim da produção da VW Variant II que era um fracasso absoluto de vendas, tendo saído linha no início desse mesmo ano .

Com a mesma mecânica do Voyage, motor refrigerado a água, a Station-Wagon de 2 portas (que só veio ter 4 em 1998) tornou-se a mais vendida no ano de 1984, o posterior ao seu lançamento. Suas linhas retas davam um ar jovial, que conquistou os jovens “Geração Rock In Rio”. Suas vendas deslancharam em 1984, quando atingiu a sétima posição entre os mais vendidos, deixando para trás as mais tradicionais do mercado: Chevrolet Marajó, Fiat Panorama e a Ford Belina, que competia com as grandes e com as pequenas.

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