Honda Civic EXL 2.0 AT 2019

Informações

FIPE 03/24:
R$ 112.098,00
Ano:
2019
Combustível:
Flex
Configuração:
Sedã
Garantia:
3 anos
Geração:
10
Lugares:
5
Portas:
4
Porte:
Médio
Procedência:
Nacional
Série:
FC
Astra turbo1909212 Vectra turbo809450

Vídeos

Ficha Técnica

Desempenho

Aceleração 0-100 km/h:
10,9 s
Velocidade máxima:
195 km/h

Transmissão

Acoplamento:
Conversor de torque
Câmbio:
CVT
Quantidade de marchas:
7
Tração:
Dianteira

Motor

Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1997 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do motor:
R20Z1
Comando de válvulas:
Único no cabeçote, corrente
Curso do pistão:
96,9 mm
Diâmetro do cilindro:
81 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso/potência:
8,3 kg/cv
Peso/torque:
66,2 kg/kgfm
Potência específica:
77,6 cv/litro
Potência máxima:
155 cv (A) 150 cv (G) a 6300 rpm
Razão de compressão:
11:1
Rotação máxima:
6800 rpm
Torque específico:
9,8 kgfm/litro
Torque máximo:
19,5 kgfm (A) 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm
Tuchos:
Mecânicos
Válvulas por cilindro:
4
Variação do comando:
Admissão

Dimensões

Altura:
1433 mm
Bitola dianteira:
1543 mm
Bitola traseira:
1557 mm
Carga útil:
404 kg
Comprimento:
4637 mm
Distância entre-eixos:
2700 mm
Largura:
1799 mm
Peso:
1291 kg
Porta-malas:
519 litros
Tanque de combustível:
56 litros

Pneus

Altura do flanco:
108 mm
Dianteiros:
215/50 R17
Estepe:
125/80 R16
Traseiros:
215/50 R17

Direção

Assistência:
Elétrica
Diâmetro mínimo de giro:
11,2 m

Suspensão

Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento elástico:
Mola helicoidal
Traseira:
Independente, multibraço

Freios

Dianteiros:
Disco ventilado
Traseiros:
Disco sólido

Autonomia

Rodoviária (A):
498 km
Rodoviária (G):
728 km
Urbana (A):
403 km
Urbana (G):
588 km

Consumo

Rodoviário (A):
8,9 km/l
Rodoviário (G):
13 km/l
Urbano (A):
7,2 km/l
Urbano (G):
10,5 km/l

Equipamentos

Conforto

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos revestidos em couro
  • Câmbio automático
  • Comando interno da tampa do tanque
  • Comando interno do porta-malas
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Direção assistida
  • Faróis com acendimento automático
  • Freio de estacionamento elétrico
  • Luz no porta-luvas
  • Luz no porta-malas
  • Retrovisores rebativeis eletricamente
  • Rodas de liga leve
  • Troca de marchas no volante
  • Zonas de ar-condicionado: 2

Infotenimento

  • Computador de bordo
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Conta-giros
  • Espelhamento da tela do celular
  • Indicador de temperatura externa
  • Navegador GPS
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor
  • Volante multifuncional

Segurança

  • Airbags de cortina
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Assistente de partida em rampa
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis de neblina
  • Freios ABS
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Luzes de condução diurna
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Travamento central das portas

Opinião de Dono

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Sobre

O Honda Civic EXL 2.0 em 2019 é um sedan com um motor de 2,0 litros, transmissão CVT e tração dianteira. Possui um torque máximo de 19,5 kgf · m a 4800 rpm e um consumo de combustível de 8,9 km/L na condução urbana e 13 km/l na rodovia. O carro tem um comprimento total de 4637 mm, uma largura de 1799 mm e uma altura de 1433 mm. Possui uma capacidade de 5 lugares e está equipado com recursos como airbags, ABS e uma tela sensível ao toque. O peso do carro é de 1291 kg e sua relação potência/peso é de 8,3 kg/cv. O Honda Civic EXL 2.0 em 2019 tem uma velocidade máxima de 195 km/h e pode acelerar de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos.

História

O Honda Civic é um automóvel produzido pela Honda desde 1973. Atualmente encontra-se em sua décima geração. Foi eleito duas vezes o Carro do Ano pela revista Autoesporte, em 2007 e em 2017.

Começou a ser importado para o Brasil em 1992 junto com o Honda Accord, sendo nacionalizado em 1997. Produzido na unidade da Honda localizada em Sumaré, no estado de São Paulo, foi o sedan médio mais vendido do Brasil no 1° semestre de 2008, superando modelos concorrentes. Atualmente é produzido em onze países: Japão, Inglaterra, Estados Unidos, Canadá, Paquistão, Taiwan, Turquia, Brasil, Índia, Tailândia e Vietnã.

O Civic de primeira geração foi lançado em 11 de julho de 1972, mas vendido como modelo 1973 no Japão. Em Portugal foram apenas produzidas 100 unidades das suas edições mais raras (Orange Edition e Black Edition).

Ele era equipado com um motor 1.2 refrigerado a água, tinha freios a disco na dianteira, bancos de vinil reclináveis, painel que simulava madeira e rádio AM/FM e ar condicionado opcionais. Existiam três opções de carroceria, "Hatchback" de duas e quatro portas e "Wagon" de quatro portas. Em 1975 foi estreado o motor CVCC que tinha design de cabeçote que permitia a realização de uma combustão mais eficiente em relação a maioria dos motores da época. Em 1976, foi lançado um carro que usava como base a carroçaria "Hatchback" duas portas do Civic chamado Accord.

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